April 21, 2021

     中新社上海4月21日电　（周卓傲）“全球任何一家车企，尤其是在智能电动化领域，不管是新老企业，如果在中国无法取得成功，那就不算成功。”福特汽车（中国）电动车事业部总经理马克·考夫曼在此前发布MustangMach-E（野马电动汽车）时如是说。 　　以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会正在国家会展中心（上海）如火如荼进行中。新能源汽车可以说是本届车展当之无愧的“主角”，在今年车展上亮相或首发的车型当中，有近四成皆为纯电动汽车，远超往届规模。 　　“上海汽车展显示了中国的变化有多快，就在四年前，它还被传统的内燃机所主导，但今天，展馆里每个展台都有电动车、新能源车。这是一个巨大的变化，而技术变革是主要推动力。”蔚来汽车CEO李斌在车展上接受采访时说。 　　里斯战略定位咨询高级顾问何松松指出，中国新能源消费市场的火爆，是今年车展电动化成为热点的核心原因，“在经历了第一阶段的发展后，汽车行业也在逐渐改变过去堆砌智能配置的做法，随着电子电气架构、软件技术的升级和迭代，使得座舱域和驾驶域能够更加深度地打通融合，为智能网联技术应用、场景应用的未来带来更多想象空间。” 　　事实上，不仅是新势力品牌推出的车型越来越成熟并具竞争力，传统汽车品牌也开始逐渐发力新能源。何松松表示，相比造车新势力，传统车企在供应链管理、整车生产制造方面具备更丰富的经验。 　　为了推动电动化战略，德系三强“BBA”（奔驰、宝马、奥迪）在本届车展上均展示了各自基于纯电平台开发的纯电车型，大众汽车则在短短半年时间内推出其第三款纯电动量产车型ID.6。此外，丰田、本田、通用、现代等传统车企都带着全新开发的纯电平台车型参展，而非过去在油车基础上简单改造“凑数”。 　　与此同时，国内传统车企也来势汹汹。北汽、广汽、上汽、吉利等也都拿出了自己在新能源领域最新“力作”。值得一提的是，布局高端电动化的上汽集团，其高端品牌智己汽车首款车型智己L7在本次车展正式亮相，在21日预售环节，仅用时1分42秒，就将首轮200辆预售名额售完。 　　越来越多的玩家加入，也让新能源车市场竞争更为激烈。对此，特斯拉公司副总裁陶琳在车展接受中新社记者专访时表示，电动车和智能汽车市场蛋糕其实很大，那么多的企业进来，也从侧面说明大家认可这件事，这对消费者也是正向的引导。“我们并不觉得这是压力，我们对自己的产品有足够的信心。”陶琳说。 　　乘联会秘书长崔东树表示，目前中国汽车的保有量已达2.9亿辆，已成全球最大汽车保有国。其中，中国新能源汽车市场份额占全球50%左右。特斯拉、欧洲豪华车的电动化新品、大众等国际车企的电动化新品、中国传统车企的电动化新品牌、中国新势力，全面在中国市场激烈竞争，这是世界其他市场没有的充分竞争的市场。 　　“中国新能源车的市场格局和产品变化必然成为世界的焦点，中国汽车市场从大卖场变成世界焦点，这是中国汽车从业者的巨大福音，也是世界汽车的重大新突破。”崔东树说。

　中新社重庆4月21日电　（记者　刘贤）2021重庆·中国欧盟商会经贸恳谈会21日在重庆举行，吸引中国欧盟商会近40家会员企业参加。 　　重庆市商务委员会主任张智奎在会上表示，重庆将加快建设具有全国影响力的科技创新中心、国家重要先进制造业中心、西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽，并加快西部金融中心建设。他欢迎欧盟企业家们来渝投资兴业，参与重庆各项建设，共享重庆发展机遇。 　　与会企业表达了对重庆多个领域的投资合作兴趣。 　　BP集团是全球最大的化石能源供应商之一，正向以供应低碳电力能源、拓展终端用能服务的综合能源供应商转型。BP（中国）政府及政策事务总经理钟琦表示，希望在“一体化的低碳能源解决方案”领域与重庆合作，更多了解重庆类似智慧能源低碳示范区的项目，以及公共快速充电站建设方面的规划。 　　法国兴业银行（中国）有限公司广州分行总经理钟志东一直关注重庆，希望在数字经济、绿色发展等领域与重庆合作。 　　欧盟是重庆前三大贸易合作伙伴之一。2020年，重庆与欧盟进出口总额1037.77亿元人民币，同比增长7.7%。截至2021年2月，重庆新设立欧盟国家外商投资企业350家；重庆共33家境内主体对欧盟31家企业开展非金融类投资。

　中新社南宁4月21日电　（邓颜劼　林浩）南宁海关21日通报，随着东盟等主要贸易伙伴经济复苏步伐加快，今年一季度，广西外贸进出口达到1385.1亿元人民币，同比增长50.7%，其中，对东盟出口同比增长74.9%。 　　作为中国唯一与东盟国家陆海相连的省份，广西充分发挥区位优势，以中国（广西）自由贸易试验区为载体，不断深化与东盟的经贸合作。一季度，广西对东盟进出口占同期广西外贸总值的52.1%，东盟国家贸易主体地位进一步提升。 　　随着边境口岸疫情防控平稳，广西边境贸易大幅增长。其中，边民互市贸易进出口同比增长106.6%，增速居各贸易方式之首。 　　受新冠肺炎疫情影响，广西家用电器、医疗仪器及器械出口增势迅猛，同比分别增长142.9%、44.5%，包括口罩在内的纺织品出口同比增长84.6%。 　　作为外贸的主力，广西民营企业活力增强，拉动同期广西外贸进出口增长34.3个百分点。同期，广西外商投资企业进出口增长29.2%。 　　南宁海关分析指出，今年以来，全球经济复苏出现良好势头，制造业持续改善，特别是3月，东盟国家制造业PMI升至50.8，带动广西出口快速增长。此外，今年春节期间，广西多数企业从业人员选择“就地过年”，缩短了外贸订单的交付周期。

   中新社宁波4月21日电　（林波）宁波—东盟及亚信地区国家经贸洽谈会21日在浙江省宁波市举行，东盟及亚信地区国家工商会代表通过线上方式参与，“云端”话合作，共探投资贸易与合作交流，聚焦发展新业态、新模式、新商机。 　　中国贸促会培训中心主任凌凤杰表示，自“一带一路”倡议提出以来，中国与东盟、亚信地区国家以推进“一带一路”建设为宗旨，积极开展多双边经贸合作，在各方的共同努力下，合作质量不断升级，合作关系不断深化，取得了丰硕的成果。 　　2020年以来，中国贸促会培训中心发挥贸促职能优势，通过线上线下融合模式，积极开展与对口机构的培训合作，为新形势下中外工商领域经贸交流搭建务实合作平台，有效促进中外工商领域经贸合作可持续发展。 　　“我们已于2012年10月18日与浙江贸促会签署了合作协议，借此机会我们将加强彼此之间的合作，并与宁波市贸促会建立联系。”在柬埔寨国家工商会副会长NimolMeng看来，中国一直是东盟的重要贸易伙伴，同时也是柬埔寨的重要贸易伙伴，“中柬两国于2020年10月12日签署自由贸易协定，柬埔寨也正式签署了《区域全面经济伙伴关系协定》，希望这将有助于促进两国之间的贸易、投资和人文合作。” 　　近年来，宁波对东盟各国、蒙古等亚信地区国家双边贸易额迅速扩大，自2012年起，东盟一直占据着宁波市第三大贸易伙伴的重要位置。 　　以宁波玩具和婴童用品行业产业为例，据不完全统计，2020年，该行业对东盟及周边地区出口贸易额约20亿元人民币，占出口总量20%左右。 　　凌凤杰表示，近年来，中国玩具和婴童用品行业发展迅速，行业规模不断扩大，创新能力逐年增强，影响力不断提升，“此次宁波市玩具和婴童用品企业在行业协会组织下，参加专场经贸对接会，乃是中国企业以实际行动参与‘一带一路’建设、抗击疫情冲击的具体表现，将助力中外企业共同开拓国际市场，推动中国—东盟和亚信经贸关系持续健康深入发展。” 　　宁波市贸促会会长徐光宪表示：“伴随亚信峰会精神的贯彻和RCEP的正式签署和落地实施，宁波与东盟及亚信地区的经贸合作将展现出更加旺盛的生命力。”