August 31, 2021

（本报讯）印尼农业经济学家协会副秘书长莱利·佩利塔萨里（Lely Pelitasari Soebekty)质疑，在佐科维总统组建“国家粮食局”之后，出现决定粮食进口政策的权限问题。进口权限属谁？当“国家粮食局”有进出口决定权时，流程业务会是什么样子呢？ ☞ 总统直接领导国家粮食局 根据莱利的说法，在提到 2021年第66号有关“国家粮食局”的总统条例时，该机构应该对进口政策拥有权力。因为，在条例中，粮食供应的任务之一是协调和制定有关粮食供应、稳定粮食供应和价格的政策。虽然进口政策对粮食供应问题，以及稳定的供应问题和价格的稳定产生影响。另一方面，在结构方面，“国家粮食局”的负责人应该是部长级。因为“国家粮食局”是部长级的，甚至统筹部，但现在还没有安排好，因此，必须解决这个问题以后才能好处理。此外，政府需要澄清“国家粮食局”和“储粮局”的作用，因为总统条例中没有讲清楚。同时，从规则结构来看，“储粮局”目前的水平比“国家粮食局”高。 原因是，“储粮局”是根据2016年第13号关于国企“储粮局”的政府条例创立的。而“国家粮食局”是根据2021年66/2021年总统令创立的。如果面临立法，更高的政府条例。的确，任务从国企部转移到“国家粮食局”，然后转移到“储粮局”，但必须解释清楚，不要重叠。希望政府稍后授权“储粮局”，如果它是在“国家粮食局”的协调下，以便有更大的大米治理权力。稻米进出的目标不仅取决于政府的分配，而且取决于对稻谷的管理和直接监督。预计“储粮局”将具有买卖的灵活性，如果现在必须首先从政府获得分配，否则，它就不应该从大米中出来，质量就会下降。 茂物农业研究所主任、经济学家阿里夫·萨特里亚（Arif Satria)建议，将鱼类纳入“国家粮食局”授权下供应和价格稳定的食品商品中。因为，鱼类是一种高蛋白商品，例如“国家粮食局”的任务之一是减少社区的营养不安全感。我看到我们的食物问题不仅在动物蛋白和碳水化合物中，而且在渔业蛋白方面，这是社区营养的最佳蛋白质。事实上，上届政府鼓励人们消费更多的鱼，因为它是高蛋白的来源。鱼类需要列入“国家粮食局”的权限之下，因为渔业部门的问题仍然相当复杂，需要强有力的机构立即解决。其中之一与物流有关。 ☞ 国粮局的存在不会对供应的稳定性产生直接影响 物流中的渔业问题，影响价格和质量。渔业也存在着严重的粮食安全问题。所以，这种渔业必须处理，为什么鱼类不列入“国家粮食局”？ 除了鱼类，阿里夫还建议盐类商品也进入“国家粮食局”的领域，既包括盐的消费，也包括精制的盐。盐被认为在社会和工业的消费水平中也起着重要的作用和很大一部分。此外，这种商品也有治理问题。同样，在生产和库存数据方面。 阿里夫补充称，各部委的数据总是不同，“国家粮食局”的存在应该是个出路。 （亮剑）   更多内容 →返回首页 其他精彩视频/资讯，请关注↓   guojiribaoindonesia.official    guojiribao.indonesia    @guojiribao

无人机送货并不是什么新概念，早在 2013 年，电商巨头亚马逊就提出了 Prime Air 的无人机送货计划。 远有亚马逊、Google、UPS，近有京东、顺丰、美团等，你会发现能叫得上名的科技、物流公司都有发布过相应的无人机送货解决方案。 ▲ 亚马逊概念视频 就当大家快要遗忘这个美丽的幻想时，Alphabet 宣布旗下的无人机派送公司 Wing 要突破 100000 笔订单的里程碑，人们这才发现，在世界的另一个角落有着一片不一样的天空。 Wing 主要在美国、澳大利亚和芬兰三个国家运营无人机送货服务，其中在澳大利亚的洛根市（Logan）取得了最大的成功——总计 100000 笔订单中，有超过 50000 笔是在洛根市交付。 根据 Wing 的统计，去年 Wing 的无人机一共在洛根市运送了 1 万杯咖啡、1700 包零食和 1200 只烤鸡。 这些订单平均运送时间在 10 分钟左右，最快的一笔订单为 2 分 47 秒，比开车去麦当劳的得来速取餐还快。 Wing 无人机每次起飞前都会在 UTM 系统的支持下，综合考虑天气、障碍、空域管制等因素自动规划一条安全的取货、送货路线，再出发前往取货地点。 订单完成之后，Wing 无人机会自动回程，降落在充电板上充电，这个过程中其他订单则由另外的无人机执行，调度的方式像极了一个小型机场。 我们离无人机快递还有多远？ Wing 的发言人乔纳森·巴斯在接受 The Verge 采访时提到，Wing 想把它在洛根市的成功模式复制到其他人口密度和洛根差不多的城市，例如新奥尔良、曼切斯特、佛罗伦萨等。 有趣的是，像纽约、东京等人口稠密的大城市并不在 Wing 的考虑范围之内。 乔纳森·巴斯解释称，寸土寸金的大城市对无人机送货并不友好，因为无人机很难找到一个没有树枝、电线杆和招牌的空旷位置投放货物。

（本报讯）2021年8月30日，星期一，公共工程与民居部（PURR）通过秘书处总司、监察主任、人力资源开发局和区域基础设施发展局与国会第五委员会，举行了关于评估2021财年国家预算执行情况的听证会，并讨论了2022财年预算分配问题。 国会第五委员会对在协助公共工程与民居部每个组织单位的基本任务方面取得管理支助业绩表示赞赏。 ☞ 巴苏基：PURR项目预算重整后，基础设施支出继续实施 公共工程与民居部秘书长穆罕默德·扎伊纳尔(M Zainal Fatah)表示，总局项目的管理支持是公共工程与民居部基础设施发展的重要组成部分，以便实施质量正确、及时和适当的管理，从而为社区提供最大的利益。我们要感谢国会第五委员会的议员们为公共工程与民居部的预算利用所取得的成就。公共工程与民居部的成就实际上反映了我们共同的成就，因为没有第五委员会的支持、指导和建议，我们不可能做到。 据法塔赫称，截至2021年8月27日，公共工程与民居部 2021财政年度总干事的财政实现额为3041.4亿盾，占6192.1亿盾总上限的49.12%。预算吸收情况好于去年同期，占2020财政年度实现预算的8.09%以上，实际完成49.96%。我们编制了今年6121.1亿盾（98.87%）的最终吸收计划。我们相信这是可以实现的，因为众所周知，我们使用电子监控，以便它可以不时比较。 2021财年，总局主要开展“项目建设和控制、预算执行、对外合作便利化”等多项主要活动：官僚改革、组织转型、人力资源开发与开发、公共工程与民居部绩效提升：财政部发展和财务报告;促进实施政府内部控制制度：国家财产辅导、管理和报告；维护绿色建筑和公共工程与民居部绿色校园。 ☞ 基础设施预算落实 281.1 万亿盾 然后防止新冠肺炎在公共工程与民居部的环境中传播，包括在Pasar Jumat第三区雅加达和Citereup区域建设服务厅三区，为公共工程与民居部雇员提供其他设施：建设官方档案；制定条例和使法律、法规社会化，以及案件的处理和协助；公共关系的实施和建设；促进支持和监测部长政策执行情况；数字化转型与4.0时代治理的改进：区域基础设施建设与便利化，公共工程与民居部领域功能部建设。 出席听证会的国会第五委员会主席拉萨鲁斯(Lasarus)声称，对公共工程与民居部2021年吸收国家预算支出的表现表示欣慰，而且应该比往年更好表示赞赏。我们认为公共工程与民居部的表现更好，因为有几个机构也给予了赞赏，包括审计委员会和肃贪委。 （亮剑）   更多内容 →返回首页 其他精彩视频/资讯，请关注↓   guojiribaoindonesia.official    guojiribao.indonesia    @guojiribao

目前对于“长新冠”没有统一的定义。据美国疾控中心（CDC），“长新冠”(long covid)是指人们在首次感染新冠病毒后4周或更长时间可能遇到的新的、复发的或持续的健康问题。据英国国家健康和护理卓越研究所（NICE），”长新冠”通常用于描述急性新冠后持续的体征和症状。它包括持续的有症状新冠（ongoing symptomatic COVID?19）和新冠后综合征（post?COVID?19 syndrome）。 长新冠症状可能发生在任何新冠病染者身上，包括轻微感染者或无症状感染者。既有数据表明，“长新冠”涉及呼吸困难、疲劳、身体或精神活动后症状加重、头痛、心悸、难以思考或集中注意力等症状。 部分新冠患者在几天或几周内好转，但对于另一些人而言则会出现“长新冠”症状。目前对于长新冠出现的比例并没有定论。对于从金银潭医院出院的患者6个月随访表明，76%的患者仍有症状。英国社区传播实时评估2（REACT-2）则报告，至少38%的患者在12周或更长时间存在至少一种“长新冠”症状。英国国家统计局(ONS)估计，到2021年6月，英国有近100万报告患有COVID-19的人出现症状超过4周（占总人口的1.5%）。 “长新冠”症状在大多数新冠幸存者出院一年后有显著缓解。研究显示，至少有一种“长新冠”症状的患者比例从6个月时的68%下降到12个月时的49%。这在新冠感染严重程度不同的人群中皆有反映。疲劳或肌肉无力是新冠幸存者出院6月和12月时最常报告的症状，该比例从6个月时的52%下降至12个月时的20%。此外，还有许多症状随着时间消退，如睡眠困难、脱发、嗅觉障碍和味觉障碍。 本次研究也对“长新冠”对幸存者工作的影响进行了评估。此前，“长新冠”被描述为“对劳动年龄人口最重大的威胁之一”，研究数据则表明，在患病前拥有工作的新冠幸存者中88%在12个月后恢复了原来的工作，且患者中大多数（76%）恢复了感染新冠前的工作水平。 然而，一些“长新冠”症状在1年后并未很好地恢复。呼吸困难患者比例从6个月时的26%略微增加到12个月时的30%。此外，也有更多患者在12个月时表现出焦虑或抑郁。与年龄、性别和合并症相匹配的非新冠患者相比，1164名新冠幸存者中66%的新冠幸存者在出院1年时至少有一种流行症状（prevalent symptom），该比例显著高于未感染新冠的对照组（33%）。此外，研究显示，新冠幸存者在运动能力、疼痛或不适、焦虑或抑郁等方面有更多问题，且生活质量的自我评估得分较低。 研究证实，女性更易存在“长新冠”症状。数据表明，女性新冠幸存者报告有疲劳或肌肉无力的比例是男性的1.43倍，焦虑或抑郁的比例是男性的2倍，弥散障碍（diffusion impairment）的比例是男性的2.97倍。弥散障碍指人的气道出现阻塞性通气功能障碍，以及限制性通气功能障碍，可以用来评价肺泡毛细血管膜进行气体交换的效率。肺弥散障碍可能由肺上皮损伤、间质或肺血管异常所致。 此前研究也发现，女性新冠幸存者中更易出现“长新冠”症状。8月初发表在《柳叶刀》的研究基于对327名英国新冠住院患者的研究表明，50岁以下的女性报告感觉康复的可能性比同龄男性低5倍，更严重的疲劳的可能性为2倍，更容易出现呼吸困难的可能性为7倍。 目前并不清楚女性“长新冠”症状更显著的原因。英国莱斯特大学呼吸医学教授兼PHOSP-COVID研究研究员Chris Brightling推测，基于性别的免疫反应差异可能是导致女性长期Covid症状患病率较高的原因。在3月新闻发布会上，他提到：“可能是女性的免疫反应不同，所以你会有持续的炎症反应，然后导致长期感染的可能性更高。” 该项研究也表明，年龄偏大者更易存在焦虑或抑郁以及弥散障碍。数据显示，每增加十岁，焦虑或抑郁的风险高出18%，弥散障碍的风险高出30%。此前伦敦帝国理工学院基于508707名18岁以上成年人的自我报告数据也得出类似研究结果。研究者发现，“长新冠”症状可能性随年龄增长而提高，每增加10岁提高了3.5%的可能性。 《柳叶刀》发表社论表示，科学界和医学界必须合作探索长期COVID的机制和发病机制，估计全球和区域的疾病负担，更好地描述风险最大的人群，了解疫苗如何影响病情，并通过随机对照试验找到有效的治疗方法。 与此同时，卫生保健提供者必须承认并验证长期COVID对患者造成的持续症状的影响，卫生系统需要制定个性化的、以患者为导向的目标。 来源：科学网   更多内容 →返回首页 其他精彩视频/资讯，请关注↓   guojiribaoindonesia.official    guojiribao.indonesia    @guojiribao

4,089,801 TERKONFIRMASI +10,534 Kasus 196,281 4.8%KASUS AKTIF -6,779 Kasus Aktif 3,760,497 91.9%SEMBUH +16,781 Kasus Sembuh 133,023 3.3%MENINGGAL +532 Kasus Meninggal

　香港中通社8月31日电　据香港《南华早报》8月30日报道，塔利班发言人苏海尔·沙欣告诉《本周亚洲》（This Week in Asia），塔利班希望与中国合作在阿富汗构筑和平，幷将兑现其承诺，防止该国成为“恐怖分子的集结地”。 “我们准备与中国就如何在促进双方的相互关系、建立地区和平以及援助阿富汗重建方面稳步推进交换意见。”  　　报道称，沙欣发表上述言论之际，正值美军从阿富汗撤离的最后期限8月31日的前夕。“中国，我们伟大的邻国，可以在阿富汗的重建以及阿富汗的经济发展和繁荣中发挥建设性和积极的作用。期待中国发挥其作用”。 　　《南华早报》称，苏海尔·沙欣在采访中重申塔利班承诺不允许激进组织利用阿富汗作为袭击基地，幷表示塔利班“向所有人发出了一个明确的信息，即任何人都不能利用阿富汗的土地来对付其邻国和其他国家”。  　　 中国阿富汗事务特使岳晓勇日前在接受中国媒体采访时也表示，从长远的角度，以建设性的眼光看，中国准备好了参与阿富汗的和平重建。  　　值得注意的是，岳晓勇还提及近年来在中国新疆境内策划实施一系列暴力恐怖犯罪、造成大量无辜群众和警察伤亡的恐怖组织“东伊运”。       “在中国，我们知道，国际社会也都知道，‘东伊运’是在阿富汗境内活动的国际恐怖组织之一。我们已经与塔利班沟通过，而且塔利班也承诺他们会完完全全摆脱恐怖主义团体，坚决与阿富汗境内的恐怖组织斗争到底。未来的阿富汗，不会再成为任何恐怖组织的避风港。”岳晓勇说。

（本报讯）雅加达特区省政府计划在首都举办E方程式赛事，这仍然是一个引起争论的问题。最近，雅加达地方议会两个派系提议对省长阿尼斯的这项活动提出质询权。自 2019 年阿尼斯宣布以来，此活动的计划一直成为公众的讨论话题。后来，E方程式赛事因新冠肺炎大流行而延误，并计划E方程式将于2022年6月实施。该计划载于2021年第49号关于2021-2022年解决区域优先问题的省长指示。这个省长指示的出现，是前段时间再次讨论的 E 方程式问题的因素之一，直到出现质询权建议。 2019年7月14日，通过IG帐户，阿尼斯宣布，雅加达将主办著名的E级方程式2020车赛。国际汽联批准雅加达为该赛事的东道主之一。雅加达将在2020年中成为著名的E级方程式赛车比赛的东道主之一。在麦德林举行的世界城市峰会之后，我立即飞往纽约，完成与E级方程式管理机构的谈判。 当时，准备了两条线路，第一条是： Silang Monas Tenggara – MI Ridwan Rais- Tugu Tani – MI Ridwan Rais – Merdeka Selatan – Wisma Antara – 美国大使馆- Silang Monas Tenggara.。 其他选择是： Silang Monas Selatan – belakang Gambir – Ridwan Rais – Merdeka Selatan – Bundaran Patung Kuda – Silang Monas Selatan.。 为了举办E级方程式比赛，阿尼斯声称，需要高达2410万美元的经费，相当于3430亿盾。但是，如果支出到位，将对雅加达的区域经济产生非常大的影响。雅加达有潜力实现高达1.2兆盾的收入。因此，我们花费成本，但将得到1.2兆盾。这只是一个保守的预测。特别是对观众和其他人的假设，这是非常保守的。这样我们就更小心了，希望会更大。整个筹资过程已报告给佐科维总统；佐科维坚决支持在雅加达举行的活动。 在2020年E级方程式雅加达系列赛举行前四个月，国务秘书处拒绝了将民族纪念碑(Monas)一带作为赛道区。2020年5月2日，国务秘书处塞蒂亚·乌塔马（Setia Utama)声称，这次活动的许可只在民族纪念碑地区以外发放。从指导委员会会议的结果看，完全不同意在民族纪念碑地区举行。如果在别的地方的话，请便，里面不行。在国务秘书处作出拒绝时，准备了若干地点选择。但最后，几天后，允许使用民族纪念碑地区。 2020年10月2日，乌塔马声称，原则上，指导委员会批准了民族纪念碑公园地区的E级方程式的赛道。E级方程式赛车的许可载于国家秘书处部长普拉迪诺（Pratikno）于2020年2月7日签署的指导委员会信中。指导委员会在信中说，批准在民族纪念碑地区实施E

香港中通社8月31日电　当地时间8月30日，美国中央司令部司令麦肯齐在五角大楼的新闻发布会上宣布，美国已完成从阿富汗的撤军，正式结束美国在阿富汗的20年战争。麦肯齐承认，仍有数百名美国人留在阿富汗。 　　据外媒报道，麦肯齐表示，“我在这里宣布，我们从阿富汗的撤军任务已经完成。”麦肯齐说，“8月30日下午，最后一架C-17从哈米德·卡尔扎伊国际机场（喀布尔机场）起飞。（美国）东部时间下午3时29分，最后一架有人驾驶飞机正在清除阿富汗上空的空域。” 　　他说，当天的撤离既标志着美军在阿富汗人员撤离行动的结束，也标志着2001年“9·11”恐怖袭击后美军在阿富汗开始的近20年军事行动的结束。 　　麦肯齐表示，目前仍有数百名美国人想要离开但仍未被撤离。“我们无法带任何美国人出去，这些人没有到达机场幷被安置。” 　　随后，麦肯齐补充说，美国将继续执行外交撤离任务。他表示，“虽然军队撤离已经完成，但确保更多想要离开的美国公民和符合条件的阿富汗人的外交任务仍在继续。” 　　美国总统拜登8月30日就美国当日完成阿富汗撤军行动发表声明表示，在过去的17天里，美国军队执行了“美国历史上最大规模的空运行动”，共疏散了120000余名人员。他宣布，美国在阿富汗20年的军事存在已经正式结束，他将于8月31日下午就“不延长美国在阿富汗军事存在的决定”进行全国讲话。 　　拜登表示，他已要求国务卿布林肯继续协调，以确保在阿富汗继续进行人员撤离工作。塔利班已就安全通行作出承诺，阿富汗将持续外交活动，幷与地区伙伴协调以重新开放机场，确保人道主义援助和人员撤离活动能够继续进行。 　　拜登4月宣布，驻阿美军5月1日开始撤离，9月11日前完全撤出。7月他又表示，美国在阿富汗的军事任务将于8月31日结束。8月15日，塔利班进入幷控制喀布尔，宣布“阿富汗的战争已经结束”。