【本报讯】集装箱短缺在许多国家仍然是个恶魔。贸易不平衡导致航运空间越来越少，结果造成了产品短缺的现像。

　　国企部长埃里克（Erick Thohir）表示，高度的复杂性造成了世界物流面临压力山大，即来自全球供应链的巨大挑战，其中之一就是集装箱粥少僧多的情况。

　　埃里克于星期二（2021 年 11 月 23 日）在题为『在颠覆时代印尼物流业前景造型』网络研讨会上说：“集装箱确实一柜难求，昨天我与韩国大使会面，韩国首次缺乏工业用尿素。要求我们出口尿素到那儿。”

也可阅读：ASII 在 2021 年 GIIAS 车展的交易超过 8,300 亿盾

　　此外，埃里克还提到，印尼的物流成本还很昂贵。占国内生产总值的 23%，而新加坡仅为 8%，马来西亚为 13%，印度为 13%。

　　在网络研讨会上，中爪省长甘查尔（Ganjar Pranowo ）也坦言称，很难用集装箱输出中爪哇的家具和典型食品。

　　他说：“我们正在努力向多国出口家具和食品。要获得集装箱实非易事。我们很难找到集装箱，价格也较贵。”

也可阅读：看北塔米纳对开发新及可再生能源的承诺

　　目前中小企业的出口难以获得集装箱，因为目前洲际运价偏高，目前还没有找到解决办法。

（松鹤）

更多内容：返回国际日报首页，查看更多 ↓   

其他精彩视频/资讯，请关注、分享、点赞  ↓

  @guojiribaoindonesia.official 

  @guojiribao.indonesia

       @guojiribao