波音:供应链中断影响737 MAX生产、交货

  美国飞机大厂波音(Boeing)周三(11日)表示,供应链中断冲击了737 MAX客机的生产和交货,并提到,中国已接近解除飞行禁令。

  《路透》报导,波音财务长威斯特(Brian West)表示,中国已接近批准737 MAX恢复服务,但监管机构和客户的进程因当地严格的防疫措施而延宕,并非因为美中之间广泛的紧张局势抑制飞机订单。

  威斯特强调,无论有没有中国,需求都很强劲,但当波音提高产量时,将取决于公司对供应链的信心,而不是需求讯号。

  中国是全球最大的航空市场之一,也是至今仍未批准737 MAX重返商业服务的最后几个主要市场。在停飞和长达数年的关税战之前,波音向中国出售了4分之1的飞机。

  新冠肺炎疫情大流行和最畅销的机款因致命事故后停飞,已耗尽波音的现金,并使该公司背负债务,因此恢复梦幻客机787交货,以及清理737 MAX的库存对于波音摆脱危机至关重要。

  威斯特提到,目前737 MAX的生产和交货受到特定接线器短缺的影响,产业正竭力应对因乌克兰战争而恶化、更广泛的供应链中断。这反映了现在所生活的这个疯狂的供应链世界,相当本地化和孤立。

  威斯特随后表示,整体而言,工厂已准备好按照原先计画,每月生产31架飞机。波音4月共交付35架飞机,低于3月的41架,其中28架是最畅销的737 MAX。波音也在4月下旬针对今年737 MAX能否达到500架的交机目标提出疑问。

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Heng

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