（本报讯）雅加达东西线地铁项目的投资机会，即东西走廊第三阶段和法玛哇蒂（Fatmawati）- 印度尼西亚缩影公园（TMII）第4阶段，正在由雅京专区省阿尼斯与来自英国的八家私营公司一起探索。
雅加达地铁当局于5月15日（星期日）发布的一份声明中表示，阿尼斯于5月13日（星期五），由英国国际贸易部在伦敦举行的圆桌讨论《建设可持续的雅加达东西走廊地铁》中解释了雅加达的发展计划。阿尼斯主持了讨论会；随后，由MRT Jakarta 公司总经理威廉（William Sabandar）解释了地铁第3阶段和第4阶段的潜在合作。此外，阿尼斯还透露了雅加达未来的发展计划，该计划以公共交通为基础，以公共交通为导向。
阿尼斯表示，雅加达多年来的主要问题是，发展一直是以汽车为导向的发展。目前和将来，我们将把范式转变为以交通为导向的发展。雅京专区省府还重组了雅加达的公共交通，开发区法规和城市规划，以反映以交通为导向的区域方法。我们在过去四年中所做的一切。我们希望建立一个公共交通系统，可以覆盖雅加达所有相互融合且价格合理的地区。
在雅京专区省长主持开幕礼和雅加达地铁总经理的演讲之后，八名英国公司代表解释了为加速雅加达地铁第3和第4阶段的建设可以提供的能力和支持。
本次会议是对英国国际贸易大臣Rt Hon Anne-Marie Trevelyan于2022年2月访问的后续承诺。在会议上，Trevelyan承诺促进雅京特区省府与英国铁路行业参与者之间的会议，以探索英国公司为雅加达市铁路行业的发展做出贡献。
威廉指出，至少有八家英国铁路部门公司直接听取了雅加达地铁发展计划，特别是东西走廊的第3阶段和法玛哇蒂-印度尼西亚缩影公园走廊的第4阶段。出席会议的有八家主要英国公司的经理，即Crossrail International公司，XRail Group公司，Arup公司，Colas Rail公司，BDP公司，Alstom公司，Mott MacDonald公司和渣打银行；还有，英国出口融资和英国国际贸易部陪同，也开辟了其他合作机会。
威廉强调说，例如发展以交通为导向的地区，多式联运整合地区根据雅加达地铁的功能，如城市再生器。（亮剑）
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