【本报讯】交通部声称，由于某些因素，印尼的物流成本仍然较高。
交通部发言人阿蒂妲（Adita Irawati）表示，印尼是幅员辽阔的群岛国家，地理条件对物流管理是一个挑战。
她于周一（19/9/2022）说: “需要综合的物流管理，才能更好地为社区提供服务，并降低物流的成本。”
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她引用世界银行的数据，2018年印尼的物流表现在160个国家中排名第46位。印尼获得3.15 分，5分为最高分。同样的数据还表明，印尼的物流成本达到国内生产总值的23.5%。
目前印尼的物流成本已经能够降低到国内生产总值总量的22%。
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阿蒂妲说：“未来，政府通过海事和投资统筹部长的目标，到 2024年将物流成本降低到国内生产总值的17%。”
高昂的物流成本也受到印尼港口状况的影响，这些港口仍然是支线。因此政府正在几个港口进行试验，例如在巴淡岛直接运送到目的地国家，而不过境到新加坡或其它国家。
她说：“如果政府、运营商、交通领域运作商以及社区之间存在良好的协同作用，这些挑战都可以得到妥善的克服。”
（松鹤）
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