【本报讯】2021 年 4 月 15 日周四，工商局运输领域副主席卡梅利塔（ Carmelita Hartoto ）对媒体说，由于新冠肺炎肆虐为患，航空运输运营商深受禁飞、出行禁令和返乡禁令以及其它种种限制的影响。

       她认为航空公司也要求政府为减轻航空公司的债务而提供便利，不论机场服务费、航空燃料、导航服务和大多数来自外国的飞机租赁服务。

       另一方面，还必须根据旅客人数的增长来调节供求度，以便使健康的恢复和经济的增长同步而行。此外也必要设置下限费率。

       国会第五委员会主席拉萨鲁斯（ Lasarus ）敦促政府尽快颁布多项激励措施，使航空公司能尽快复苏过来。

       实施激励措施的目的，是减少向来航空公司必须承担包括飞机著陆费在内的非国家税收（ PNBP ）征收费。

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       特别是在进入 2021 年斋戒月和开斋节之际，航空公司应该能增加收入。因此，这就是为何航空公司需要更多激励措施来补偿返乡禁令的原因，估计这会使航空公司会陷入更深的困境。

       除了税收优惠措施外，航空公司还需要一些与航空业务相关的国有企业，例如北塔米纳、机场运营商 Angkasa Pura I 和 II 和 AirNav 提供伸缩性的支付方式。

 （松鹤）

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