“五一”鏖战正酣:雅万高铁建设进入关键阶段
1号梁场提梁机提梁上桥(王思慎 摄)

   【本报讯】“五一”期间恰逢印尼穆斯林开斋节,浓厚的节日氛围丝毫不影响雅万高铁建设推进势头,从雅加达到万隆沿线,桥墩林立、机械腾挪,随处可见高铁建设工人忙碌的身影,成为节假日里最美的风景!
  在雅万高铁4号梁场工点,为避开印尼斋月高速公路交通管制,中国中铁项目部参建员工连轴转,利用4月30日—5月2 日 3 天时间三班倒作业,连续跨高速公路架设箱梁9榀,顺利跨越高速公路 Mohammad toha 互通区,成功避让开斋节前的交通管制。“五一”期间梁场中印尼员工坚守岗位,掀起施工大干高潮,5天实现箱梁架设16榀,箱梁预制 13 榀的新纪录,并于5月3日成功完成第400榀箱梁预制。
  在1号梁场工点,中国电建项目部参建员工正加速推进制架梁,大里程和小里程两个方向,两运两架同时进行,“搬、提、运、架”循环往复,每天箱梁预制最高达到 4榀,完成箱梁架设4榀。在各连续梁工点,连续梁悬臂节段施工迈入“加速度“,立模、扎筋、预应力管道安装、混凝土浇筑等各道工序紧张有序进行,最快达到9天每对节段。
  在项目现场,中方团队施工大干的火热场景随处可见,中国铁设隧道、地质专业团队常驻2号、4号、6号等重难点隧道现场,确保施工安全高效推进;中国通号团队加快进行标准、方案对接,接口预留配合,GSM-R频率干扰测试等工作,为站后四电工程全面施工做好准备;中国铁路国际有限公司联合北京局全力开展运维准备工作,积极推进规章编制、人员培训、技术支持和相关商务等事项,为项目早日开通运营奠定坚实基础……。
  “五一”是劳动者的节日,雅万高铁项目全体员工以大干的特殊方式奉献在施工现场上,以实际行动诠释着中方企业的责任与担当,用自己的汗水书写了一曲劳动之歌。
  据了解,目前雅万高铁建设已经进入路基、桥梁、隧道下部结构向架梁、铺轨转换,工程建设向运维准备转换的非常关键阶段,两国铁路建设者统筹推进疫情防控和工程建设,攻坚克难,精准施策,日夜奋战,取得了重要成果。目前高铁建设的形象进度逐步显现,全线土建工程完成量占土建总量的82%,全线13座隧道已贯通6座,部分重点路段连续梁和框架墩施工完成,主要路基、桥梁、隧道、车站房建等工程均平稳有序推进。
  雅万高铁是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长142公里,最高设计时速350公里,是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在 海 外 落 地 的 典 范 工程。项目建成后,雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进“一带一路”建设具有十分重要的意义。

DK41连续梁浇筑施工(王思慎 摄)

1号梁场箱梁浇筑施工(王思慎 摄)

4号梁场“五一”期间开展夜间跨高速公路架梁施工(李金朋 摄)

4号梁场预制箱梁施工人员在绑扎钢筋(李金朋 摄)

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Alice

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