（本报讯）据相关消息，PT Hutama Karya总经理Budi Harto(布迪·哈托)称，公司正在建造一些收费公路，其中有550公里的跨苏门答腊（Sumatera）收费公路，将于2023年初竣工。目前，公司已运营了7条收费公路，沿513公里。这意味着，到2023年，这家国企的建造工程将总共运营1.100公里的跨苏门答腊收费公路。此外，政府正在讨论修建跨苏门答腊收费公路的主干线或骨干公路。
主要的跨苏门答腊收费公路由勿洞(Betung)- 巨港(Palembang)、占碑（Jambi）、北干巴鲁(Pekan Baru)组成。然后，后来从杜迈(Dumai)到棉兰(Medan)和亚齐(Aceh)。
主干线总长约1.200公里。主要跨苏门答腊收费公路的目标是在2024年建成。
布迪表示，为了要修建这条主线，公司正在寻找的是资金来源以及时间。此前，PT Hutama Karya曾表示，跨苏门答腊收费公路的运营，可能会降低物流成本高达24.22%。
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布迪说，跨苏门答腊收费公路创造了出行时间的效率。例如，从楠榜（Lampung)到巨港，过去需12小时，现在是5小时。跨苏门答腊收费公路将鼓励发展一个新的经济中心。然而，跨苏门答腊收费公路仍然需要为已经运营的路段，以及处于施工阶段的路段注入资金。
（亮剑）
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