【井里汶讯】井里汶港对井里汶（ Cirebon ）、南安由（ Indramayu ）、马者连加（ Majalengka ）、古宁安（ Kuningan ）地区具有战略价值。未来，该港口有望成为该地区进出口的门户。

       井里汶县长，伊姆伦（ Imron ）说，井里汶、南安由、马者连加、古宁安地区的经济水平仍然低于 Priangan 地区。这种情况发生在贫困水平、人类发展指数和失业人数中。

       伊姆伦认为，如果井里汶港能够成为进出口门户，那么企业家将扩展到井里汶、南安由、马者连加、古宁安地区。这将为井里汶、南安由、马者连加、古宁安地区的社区带来好处和积极影响。

       来自井里汶Soenoto的一位商人表示，井里汶港应该成为出口港，以减轻雅加达丹绒不碌（Tanjung Priok）的负担。据他说，首都的港口已经太拥挤了。“从井里汶到雅加达的道路负荷也将减少，”Soenoto 说。

       Soenoto 表示，到目前为止，运输车队因道路损坏造成的损失每年都在继续增加。因此，井里汶港被认为是克服这些问题的正确解决方案。

       Soenoto 还鼓励井里汶港管理部门处理港口的沉积物问题。因此，稍后停靠的船舶数量会增加并增加港口的活动。

       与此同时，印尼港务局第二局（Pelabuhan Indonesia II （Persero）） 井里汶分会目前正在与井里汶县和市的印尼青年企业家协会（HIPMI）的分会代表机构（BPC）合作。

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       印尼港务局第二局或井里汶分公司的总经理瓦哈卜（Abdul Wahab）表示，合作为一项集装箱服务。该计划已于 2021 年初推出。

       目前，瓦哈卜说，井里汶地区的许多企业家正在通过雅加达的丹绒不碌港口或三宝垄丹绒黄金港口（Pelabuhan Tanjung Emas）将货物从井里汶运送到目的地。 “如果你去雅加达或三宝垄，必须承担的成本要高得多，”瓦哈卜说。

       印尼青年企业家协会分会代表机构井里汶县主席哈迪 (Ahmad Abdul Hadi) 表示，停泊在雅加达或三宝垄港口的货物使运输成本高于运往井里汶港的货物。

（哼哼）

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