（本报讯）虽然印尼鹰航公司现时仍拥有142架客机，但投入运营的仅53架客机，这是由于公司流动资金有限，导致运作的客机很少。国营企业部副部长卡迪卡（Kartika Wirjoatmodjo）就此事表示，目前印尼鹰航公司持股人采取了数项措施，比如向有关的客机出租人要求延迟偿还租费，或者退还数架飞机等措施。

        另一方面，政府也正在与咨询顾问及财务顾问小组共同讨论此事，并与印尼鹰航公司的债权人商讨重组计划。

        卡迪卡于上周末说：“现时运营的仅有53架客机，我们必须采取应急的措施，因为鹰航每个月营收结算都是负数，导致流动现金有限。我们正在考虑与顾问们如何与债权人应对该困境。”

        他指出，鹰航方面的管理层也已延迟向债权人或出租人及其它如印尼机场管理公司（Angkasa Pura）等国企的偿债程序。

        根据印尼股市公司（BEI）于6月9日披露的信息，鹰航员工的薪资及福利津贴也被延迟支付，直至2020年12月31日为止，还未支付的薪资数额共2300万美元，约相当于3279亿盾。（Ing）