【本报讯】交通部透露，穿越巴布亚的 T-19 航线海上设施服务，是成功吸收和分配大米的关键。

       查雅布拉二级KSOP主任达希尔（Taher Laitupa）周一（6 月14 日）的新闻声明中说：“在第 6 次的航行中，T-19 线的航运将运送 56 个集装箱，其中包含来自马老奇县的优质大米。”

       自今年早些时候交通部通过海上运输总局开通 T-19 航线以来，成功解决了巴布亚-西巴布亚的大米配送问题。

       此外，该航线还成功解决了因海路运输成本高而导致马朗奇大米不被吸收的问题。
塔赫尔说，自从T-19航线开通以来，物流配送，尤其是大米到巴布亚和西巴布亚所有地区的流动变得更加高效。

       马老奇T-19航线是 Merauke – Kokas – Sorong – Korido – Depapre（ Jayapura ）- Sorong – Merauke。

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       Taher 补充说，T-19 航线的海上公路服务每航次都有所增加，而在第 6 次航程中，增幅非常显着。总共有 56 个集装箱装满了 Merauke Regency 的主要商品，即大米，被运输和分发到巴布亚和西巴布亚地区，其中一个是到 Depapre 港口分发到

       T-19 海上收费公路的存在，被认为激活了巴布亚南部贸易路线，促进了区域经济的增长，并帮助缩小了弱势地区、最外围地区、边境地区和边境地区 (3TP) 的价格差异。

（松鹤）

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