（本报讯） 西爪哇省地方政府与印尼火车公司(KAI)签署了一项合作，以推进西爪哇的铁路建设。西爪哇省长里德万·卡米尔(Mochamad Ridwan Kamil)与KAI迪迪克·哈坦蒂约（Didiek Hartantyo)签署了合作备忘录。这三个范围是万隆-雅加达高速铁路，铁路线的重新启用，以及在万隆市建造一个印尼铁路公园。
省长热衷于与KAI合作。里德万·卡米尔一直希望西爪哇有许多铁路线。2021年9月23日，星期四，里德万·卡米尔声称，梦想和希望，西爪哇充满了铁路，但在这个共和国的历史上，没有多少新的线路。有一条荷兰时代的道路，现在想要被启用。建设万隆-雅加达高速列车的努力之一将是东南亚的首列高速列车。稍后，这列雅加达-万隆高速列车将孕育一条新的城市文明之路。人们往往忘记只为人民修路，而项目只有 50%。50% 是新增长中心的催化剂。没有快速列车就没有新城市瓦利尼(Walini）、加拉横(Kara王）和特加卢阿尔(Tegalluar)。此外，下一个行动是重新启用旧的火车线路。其中一项将投入使用的是万隆-牙律(Garut)铁路线的重新启用，该铁路线计划由佐科维总统主持启用仪式。这就是为什么今年万隆 – 加牙律线必须完成，我想与KAI总经理试车。在我邀请总统之前必须进行视察。
里德万·卡米尔还希望这条铁路线的重新开通不要就此止步。此外，仍有相当多的老荷兰火车线路尚未启用。里德万·卡米尔还希望西爪哇南部能有一条新的铁路线。考虑到在南海岸旅游景点潜力非常大，但没有得到铁路基础设施的支持。
里德万·卡米尔表示，我希望最近的议程是尝试万隆-牙律线，以鼓励旅游业。两者都是旧荷兰线的重新启用。第三，我梦想沿着西爪哇西南部开辟一条新路。它在西爪哇南部复兴了一个新的文明，现在由于没有基础设施而荒废了。
除了西爪哇南部，里德万·卡米尔还梦想着重新开通万隆-芝威迪(Ciwidey)铁路线。里德万·卡米尔对Ciwidey的梦想之一，因为如果现在每个人都使用摩托车载人载货，那么我们经济的增长已经是一个趋势了。
在印尼铁路公园的建设方面，KAI将与万隆理工学院合作，同时，也将与万隆市政府合作。关于土地可以利用KAI拥有的资产。
里德万·卡米尔补充道，如果可以的的话，就在拉斯韦(Laswi)，那里有一列火车，在十字路口，如果作为一个公园给予清空，因为它是在道路两侧。如果同意的话，一年就可以了。
KAI总裁迪迪克·哈坦蒂约对此次合作表示欢迎，并希望这次会议能成为今后合作的一个好开端。感谢你们，希望这次会议将是一个良好的开端，我们将跟进战略会议，以便我们共同实现我们的愿景。
（亮剑）
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