玉渊谭天:再管不好家务事,这个大国连名字都要丢了
来源:中国微信公众号“玉渊谭天” 英国可能是大国中正式名称最长的一个,全名是“大不列颠及北爱尔兰联合王国”,有十三个字。 不过这个名字,现在却有了“瘦身”的风险。 5月7日,英国北爱尔兰议会选举结果出炉,寻求脱离英国的新芬党取得历史性胜利。正式结果还没公布,新芬党领导人已经放出话来,公投计划将在“五年框架内”进行。 一旦公投成功,那么英国就将退回英伦三岛(英格兰、苏格兰、威尔士)。到时,英国的领土面积会只剩下不到21万平方公里。 与鼎盛时期的3000多万平方公里相比,确实是“最快日落帝国”了。 不止北爱尔兰,英国正在举行的地方议会选举将决定7000个地方议会席位的归属,执政的保守党已经失去了近500个,连伦敦的传统据点,包括威斯敏斯特地区、旺兹沃思地区和巴尼特地区,都已经失守。 与选举成绩欠佳对应的,是英国糟糕的经济状况。币值与经济状况紧密挂钩,而英镑已经成为了2022年表现最差的货币之一。 有网友嘲讽,自己都乱成这样了,却还在忙着一边给乌克兰军援,一边和日本勾肩搭背,把黑手伸到亚洲。 英国,还是好好管管自己的家务事吧。 眼下英国最要紧的家务事之一,就是北爱尔兰议会选举了。 这次投票结果意味着,在北爱尔兰地方议会101年的历史上,支持北爱尔兰脱离英国的新芬党第一次成了地方议会的第一大党。 要想理解它的意义,先要简单了解下北爱尔兰的历史: 800多年前的1155年,爱尔兰成为大英帝国的第一块殖民地。700多年后,1921年,爱尔兰岛的南部脱离英国独立。 当时,有不少英国移民的爱尔兰北部六郡,留在了英国版图内,成为英国治下的北爱尔兰。 尽管脱离了爱尔兰,但在北爱尔兰内部,追求爱尔兰统一的力量一直存在。 所以,北爱尔兰的政党,大致可以划分为两派,一派支持留在英国,一派支持脱离英国。 新芬党,属于后者。 新芬党脱英的信念有多坚定?可以看两个细节: 新芬党当选的议员全部拒绝对英国女王宣誓效忠。 英国下议院有650个议席,却不一定有650个议员,空缺,正是来自新芬党。他们从来没有参加过英国议会会议,一直用抵制立法机构的方式,表明其不承认英国在北爱地区主权。 新芬党拒绝使用“北爱尔兰”一词。 所以,当新芬党胜选,英国媒体的关注点基本都聚焦在了一件事——英国要分裂了? 用的词,是“震撼性变化”,是“政治危机”。 总台欧洲总站记者康玉斌告诉谭主,作为议会的第一大党,新芬党副主席米歇尔·奥尼尔将有资格担任北爱尔兰首席部长一职,此乃史无前例。 在此之前,该职务一直由支持北爱尔兰留在英国的民主统一党人士担任。 那新芬党宣扬的“需要为统一爱尔兰的公投做准备,公投可能在五年内举行”,到底有无可能? 答案,就藏在这句话的两个关键词里: 做准备。 中国现代国际关系研究院欧洲研究所副研究员曲兵告诉谭主,在北爱尔兰地区,支持留在英国的选民,过去一直都占据优势。从最新的北爱民调结果来看,支持维持现状的民众(不低于五成)仍旧多于支持“脱英入爱”的民众(不到四成)。 脱英,还需准备。 五年内。 但放在五年甚至更远的时间看,可能会有新的答案。 曲兵分析,在2-3年内,北爱尔兰公投的可能性不大,但从长远来看,新的政治环境正在形成。 新环境,从本次议会选举的投票率就能看出端倪——支持脱英政党的投票率已经达到40%,与支持留英的政党投票率几乎持平。 英国最新的人口普查数据,也能说明问题: 在北爱尔兰,自称“英国人”的占比已经不到40%(39.9%),而自称“爱尔兰人”的有35.3%,自称“北爱尔兰人”的有20.9%,后两者相加,不仅已经超过了前者,而且在绝对比例上也已经过半。 再看关于是否要“脱英入爱”的长期趋势,也能发现,虽然现在仍有差距,但两者之间,有靠近的趋势。 英国的版图上,北爱尔兰这一块,已经难称坚固。 是否要变,是“果”,关键要看,酝酿改变的“因”。 虽然英国上下对新芬党在地方议会的胜利一片震惊,但总台欧洲总站记者康玉斌观察,这次竞选中,新芬党自身在推动“爱尔兰统一”这件事情上,其实低调得很。 相反,他们取胜的关键,是民生问题——北爱尔兰民众的烦心事,得有多少? 当下的北爱尔兰,日子确实不好过。 站在北爱尔兰首府贝尔法斯特的购物中心外,很容易听到人们的叹气,“食物、电费、天然气,每种商品的价格都高得离谱。” 贝尔法斯特的老板也感慨,在这一次的地方议会选举中,选民们关注的“头号问题”是生活成本。 物价高,收入还低——放眼全英国,北爱尔兰的经济现状几乎排在末尾。北爱尔兰失业率在全英范围内处于最高水平,180多万人口中,超过四分之一的工龄人口没有就业。 这对长期作为北爱尔兰地区议会第一大党的民主统一党而言,是沉重打击。 北京外国语大学教授王朔告诉谭主,选民们对民主统一党的不满,不仅仅是因为该党拿不出合理的经济问题解决方案,还有另一个原因是,英国脱欧后,民主统一党无法解决由此延续至今的贸易争端和经济伤害。 英国和爱尔兰,原本都属于欧盟成员国,1993年,欧盟成员国内部取消了贸易边界,跨境货物无需再接受海关检查。 而爱尔兰和北爱尔兰之间,也因为在1998年达成的《贝尔法斯特协议》,解决了英国此前在爱尔兰和北爱尔兰之间施加的贸易阻碍,在人员、货物、服务等方面均可自由往来流动。 北爱尔兰和爱尔兰之间人员流动自此大量增加,2017年,每天已有3万人跨境工作、上学或就医,每月有180万辆汽车穿越边界。 爱尔兰和北爱尔兰之间的“硬边界”,原本已经渐渐隐于无形。 ▲ 纽里附近的都柏林/贝尔法斯特主要高速公路上欢迎从爱尔兰进入北爱尔兰的驾车者的标牌 但英国“脱欧”,阻断了这种连接。 […]
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