February 8, 2023

　　【本报讯】2023年2月2号中国农历新年的喜庆弥漫在泗水万豪酒店的唐宫大厅，中国年注重的是团圆，在辞旧迎新之际，印尼中华总商会东爪哇分会(PERPIT JATIM)新春团拜晚会在此拉开帷幕。 也可阅读： Children Learning Chinese (CLC) 庆祝元宵节和新教学大楼启动运作 　　出席团拜有印尼中华总商会东爪哇分会名誉主席团、辅导会、理事会和监事会成员及家属。首先由林文喜（HidayatAlim）主席致辞，他代表中华总商会东爪哇分会，向与会各位同仁和家属送上新春的美好祝福，并提到在共同熬过艰难的三年疫情之后, 今天能看到大家平平安安、高高兴兴地欢聚一堂共迎佳节、共贺新春，感到无限欣慰并希望本会同仁增强凝聚力、促进商贸会务发展为社会做出应有的贡献。随之率领林文珠（Sutrisno Alim）、陈宏源（Hermawan Santoso）、黄 俊 杰（Loddy Gunadi）、吳俊明（Tjandra Mindharta Gozali）、薛 命 基（Sudijanto Atmodjo）、吴为善（Sanjaya Utomo）和李元霖（Halim Rusli）七位常务副主席共同举杯致谢并衷心祝愿全体同仁，新春愉快，兔年安康，祝福我们的印尼祖国繁荣昌盛富强！ 也可阅读： 印尼华裔总会举办研讨会研讨华人文化在印尼文化的影响 　　　　晩宴在祝福声中拉开了序幕，席间欢歌艳舞，自由节目精彩纷呈，一派祥和温馨的场面把大家都带入到浓厚的节日气氛里，历时二个多小时，增进了该会同仁的情谊！最后全体理监事合影留念，记录并见证了跨年之喜悦，和谐而温馨地结束了这一顿丰盛的团圆晚宴，让我们留下了美好的记忆。   其他精彩视频/资讯，请关注、分享、点赞  ↓   @guojiribaoindonesia.official    @guojiribao.indonesia        @guojiribao

本报评论员：余凡   去年11月10日，《国际日报》刊文《印尼雅万高铁动车组首次在线路上亮相》介绍：“雅万高铁全长142公里，是‘一带一路’建设和中印尼两国务实合作标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。”并附带试车的图片。 社交媒体上更流传高铁动车组以半速试车的视频，让全国关心国家发展的广大民众欢欣雀跃。有网民留言：“感觉祖国已迈入世界先进行列。”“连美国都还没有高铁呢！” 巴厘岛G20峰会期间的11月16日，佐科维总统与习主席在巴厘岛经过视频启动雅万高铁15公里段的试车仪式，希望明年6月就能投入正式营运，展现印尼基建发展的风采。 由于追工期，雅万高铁铺轨全面赶速，以致发生工程车于12月18日在转弯处脱轨的意外，事故造成两名中国技工殉职，还有人受伤。除了规范而公正的报道之外，有些社交媒体上竟出现扭曲、捏造工程事故，质疑甚至抹杀“中国质量”的偏颇言论。 印中高铁集团(KCIC)的公司秘书拉哈迪安(Rahadian Ratry)随即向媒体表明，对于该起工程事故，相关部门正在进行调查。在事故中发生的伤亡情况也正在紧急治疗、详细统计。公司在每个工序都严格考虑并执行“安全、保护、健康和环境”(SSHE)的因素和规定，“承包单位将依法遵守劳工安全的条规，避免工程意外事故的再次发生。” 海洋及投资统筹部长卢胡特(Luhut B.Pandjaitan)于12月20日在雅京参加一场会议后说：“这是技术性事故。”因为工程车在转弯处刹车减速时滑出轨道。卢胡特重提雅万高铁这项国家战略工程(PSN)原本计划于2019年竣工，但因发生土地赔偿、隧道地质、新冠疫情等问题，延误了工程进展，而他本人在巴厘岛G20峰会已向总统承诺今年6月完成。 《时代网》(TEMPO.CO)今年1月15日报道，印中高铁公司秘书的拉哈迪安对今年6月通车的期限充满信心和把握。“目前我们正在聚焦于车站的建设、高铁的配套设施及输电系统的安装测试，此外，也已着手准备培训高铁运行后相关部门所需要的人力资源。” 另一方面，印中高铁公司也按期分批从中国输入高铁电动车厢(EMU)，然后由码头运送到万隆德卡鲁哇(Tegalluar)车站进行检查验收、配置备用、静态及动态测试。他朴实地向媒体表明：“雅万高铁的工程建造仍有序进行，但愿能按计划完成任务。” 《采访网》(Liputan6.com)于2月3日援引国企部(BUMN)专员阿立雅(Arya Sinulingga)的话说：“按雅万高铁目前的进展，启用时间应与LRT轻轨列车差不多，今年的年中。”这两项国家现代交通工程，按照既定指标，应该在2023年6月左右可以通车运营。 交通部铁路厅厅长利沙尔(Mohamad Risal Wasal)在雅加达甘比尔(Gambir)车站向媒体表明，对雅万高铁如期竣工充满信心。“上天保佑，一些外部工程还在进行，愿大家祝祷工程如期完成，没有任何阻碍地顺利进行。”而LRT轻轨列车可能于7月份可以通车。 《时代网》于2月5日报道，新组建的行业巨头“果多集团”(PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk)宣布，正式融入雅万高铁的生态系统工程。该集团已和印中高铁公司签署合作协议，进行优势互补，尽可能提升雅万高铁在提供融合性交通服务方面的内容和效率。 “果多集团”运输部门首席经理梭丕特(Shobhit Singhal)公布：“我们将实施行之有效的机动性经验，为民众享用雅万高铁的服务提供便利。”民众可以运用“果多集团”属下的平台进行购票，以及从住宿地到雅京哈林(Halim)、卡拉旺(Karawang)、万隆德卡鲁哇等4个高铁车站之间的往返交通，以及民众在旅途上所需的各类信息及服务。 梭丕特解析说，随着印中高铁公司各项计划的逐步实现，民众要享用雅万高铁的快捷服务将愈发方便。加上与“果多集团”的强强联手，让高超科技的交通工具与经验丰富的运输服务流程紧密结合，为广大民众出行的方便，公共交通的提升作出实际的贡献。 雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，线路全长142.3公里，最高运营时速350公里，是东南亚的首条高铁。建成通车后，两地间的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。雅万高铁在建设期间面对人文地理的各种挑战、困难，受到国内外舆论的质疑、刁难；但佐科维政府坚持信念、不畏艰辛，希望民众能盼到“风雨后的彩虹”。

补钙是生活中不可或缺的一部分，儿童因成长需要补钙，白领为健康保养补钙，中老年人为防止骨质疏松补钙。补钙的现象虽然普遍，但现状却并不乐观。 钙和维生素D是补充钙的黄金搭档，但是维生素K2也发挥了重要的作用。 很多人补钙就是喝牛奶，吃钙片。但是半年以后也没有什么效果，其实就是没有把钙补到点子上。 第一就是维生素D，维生素D可以自身合成，人体皮肤层里含有一种胆固醇。经阳光照射后就变成了维生素D3。 第二个黄金搭档就是VK2，VK2能够活化骨钙素，如果缺乏维生素K2，骨钙素就不能够被激活。多余的钙容易引起血钙的升高。 01认识维生素K 维生素K又叫凝血维生素，包括K1、K2、K3、K4。四种维生素K的化学性质都较稳定，能耐酸、耐热，但对光敏感，也易被碱和紫外线分解。 K1、K2是天然存在的，属于脂溶性维生素。在日常饮食中最常见的两种是维生素K1和维生素K2。 维生素K1(叶绿醌)植物，菠菜、花椰菜中含量丰富 而维生素K2我们却不太熟悉，维生素K2(甲萘醌)存在于发酵食品和动物制品中，也由肠道细菌产生，是一系列含有2-甲基-1, 4-萘醌母核及C3位带有数目不等的异戊二烯结构单元的萜烯侧链化合物的统称，肝内含量丰富。 02维生素K2的作用原理 钙进入人体后从小肠吸收进入血液，血液中的钙容易“迷路”，除了骨骼和牙齿等人体所需的部位，它也会错误地沉积在心脑血管、肾脏或其他软组织，造成器官钙化和功能衰退。如：心血管钙化、肾结石、动脉硬化等问题。维生素K2主要能够比较选择性的让钙沉积在骨骼当中，这样有利于骨骼的健康。另外维生素K2能够让血中的离子钙沉积到骨骼中，而避免钙离子沉积在血管壁，这样能够避免动脉出现硬化的表现，所以维生素K2能够在骨的健康中发挥非常重要的生理作用。 03K2作用简单概括r将血管壁中的钙，组织器官中的钙都带入血液中。 把血液中的钙，带到骨头，从而沉积到骨头上。 04维生素K2安全性评价 由于维生素K食物来源丰富，正常人体肠道的大肠杆菌、乳酸菌等微生物也能合成维生素K，成人很少发生维生素K缺乏。与脂肪的吸收相伴平行, 故任何可使脂肪吸收不良的情况(如胆汁酸缺乏、胰腺功能不全、梗阻性黄疸、乳糜腹泻、局限性肠炎)皆可导致一种或所有脂溶性维生素缺乏。 K2是脂溶性的维生素，所以要配合优质的脂肪来帮助其吸收，比如说深海鱼油，坚果等。以达到一个比较好的吸收转化效果。 维生素K2是一种营养性的补剂，没有危害，具有重要的健康作用。现在临床上的骨松患者也会补充四烯甲萘醌以改善骨质疏松。 维生素K2的含量只有pg级别，现检验科的质谱平台已经开发出维生素K2的检测方法，检验科质谱平台将全力配合临床，完成相关检测。 来源：京积水潭医院   更多内容 →返回首页 其他精彩视频/资讯，请关注↓   guojiribaoindonesia.official    guojiribao.indonesia    @guojiribao

据2月7日报道，土耳其6日的7.8级强震波及邻国叙利亚。叙利亚西北部一座监狱在地震后趁乱哗变，至少20人成功越狱。消息人士称，越狱逃犯中大部分是极端组织“伊斯兰国（IS）”武装分子。 报道截图 报道称，这座监狱位于叙利亚土耳其边境附近的拉霍镇（Rajo），由叙利亚国内亲土耳其的派系控制，关押着约2000名囚犯，其中约1300人被怀疑是“伊斯兰国”武装分子。 “地震发生后，拉霍也受到了影响，囚犯开始哗变，并且控制了监狱的部分地区。”拉霍镇监狱的官员说道，“大约20名囚犯逃跑了……他们被认为是伊斯兰国武装分子。” 监狱消息人士称，6日的7.8级大地震过后，当地发生了数十次余震，对监狱造成严重破坏，墙壁和门都裂开了。 总部位于英国的叙利亚人权观察组织称，他们无法证实是否有囚犯逃跑，但监狱里确实发生了哗变。 “伊斯兰国”2014年夏天开始在伊拉克“攻城略地”，同年6月在伊拉克北部摩苏尔宣布建立横跨伊拉克和叙利亚的所谓“哈里发国”，把叙利亚北部城市拉卡定为“首都”。 “伊斯兰国”2016年开始节节败退，2017年年中弃守拉卡。2017年12月，伊拉克政府宣布取得打击“伊斯兰国”胜利。2019年3月，“伊斯兰国”丧失在叙利亚最后一个重要据点。此后，该组织残余势力主要在伊叙两国流窜作乱。 去年12月，“伊斯兰国”袭击了拉卡的一个安全设施，此次袭击的目的就是将他们所谓的“圣战分子同胞”从拉霍镇监狱解救出来。 叙利亚的救援人员正在废墟中搜救幸存者  图自英国《卫报》 2月6日，土耳其一日内发生了4次地震，其中有两次7.8级地震，造成耳其和叙利亚两国重大人员伤亡和财产损失。 据叙利亚卫生部2月7日最新消息，土耳其强震导致的叙利亚死亡人数已上升至764人，地震还造成叙利亚1448人受伤。据悉，该数据主要统计于拉塔基亚省、阿勒颇省、哈马省和塔尔图斯省以及伊德利卜省的叙利亚政府控制区。 英国《卫报》等媒体则报道称，强震已致土叙两国超4000人遇难，其中叙利亚的遇难人数为1444人。 世卫组织官员欧洲高级紧急事务官员凯瑟琳·斯莫尔伍德（Catherine Smallwood）表示，最终的遇难人数可能会是初始预测报告的8倍，上升到超过2万人。 2月7日，中国国家国际发展合作署副署长邓波清今天接受总台记者采访表示，中国政府第一时间启动紧急人道主义援助机制，决定向土耳其和叙利亚提供紧急援助。首批将向土耳其提供4000万元人民币紧急援助，包括派遣重型城市救援队、医疗队，并提供土方急需的救灾物资。协调向叙利亚提供叙方急需的救灾物资，并加快落实正在实施的粮食援助项目。 同时，中国社会各界也向土耳其和叙利亚伸出援手。中国红十字会已分别向土方和叙方各提供20万美元援助。当地华人华侨正在筹集帐篷、毛毯等救援物资。据了解，中国首支社会救援力量已于上午赴灾区开展救援。中国政府将根据灾情发展和实际需要，继续向土耳其和叙利亚提供力所能及的帮助。 来源：观察者网   更多内容 →返回首页 其他精彩视频/资讯，请关注↓   guojiribaoindonesia.official    guojiribao.indonesia    @guojiribao

近日，印度中央邦宣布发现92个泰坦巨龙巢穴及256颗排球大小的蛋。这再次提醒人们，该国拥有丰富的地质和古生物资源。 据报道，虽然资源丰富，但一项即将提交印度议会的法案草案却让研究人员担心未来能否获得使用或见到这些“宝贝”的机会，以及如何对其进行保护、用于公共教育。 该法案旨在保护印度的地质遗址和化石，赋予印度中央政府公布具有国家级重要性的遗址并对其进行保护、维护的权力。法案规定，破坏或污损此类场所将受到重罚。 大多数科学家认为，印度的地质遗产早就应该得到更有力的法律保护。该国古生物学界长期以来一直努力保护化石免遭掠夺。 但许多人认为，该法案将过多权力集中于执行部门，即印度地质调查局（GSI）手中。研究人员担心GSI对权力的“垄断”将增加繁文缛节，并侵犯高校和研究机构科研人员及私人收藏家的自主权。 旁遮普大学古生物学家Ashok Sahni表示，该法案“忽视了其他参与者在识别和研究地质遗产宝藏方面的核心作用”，将为非GSI的研究活动“敲响丧钟”。 领导发现泰坦巨龙巢穴的德里大学古生物学家Guntupalli V R Prasad宁愿委托一个拥有众多利益相关者的独立委员会进行监督。 实际上，这正是印度地球科学家协会在2019年制定的法案草案中详细列出的计划——创建一个国家地质遗产管理局，GSI、几个部委、独立专家和各邦地质遗产委员会都可在其中占有一席之地。该计划还规定了由新主管部门授予的为科学目的进入场地的权利。 该协会秘书长、GSI前副局长Satish Tripathi表示，目前正在讨论的法案基于上述草案，但有重大修改，“我们对目前发布的这份草案一点也不满意”。 撇开控制问题不谈，GSI在委托给它的遗产管理方面存在问题——遗址保护不力、化石被盗出售、资料丢失。对此，GSI尚未作出澄清。 来源：中国科学报   更多内容 →返回首页 其他精彩视频/资讯，请关注↓   guojiribaoindonesia.official    guojiribao.indonesia    @guojiribao