日前第 26 届联合国气候变迁大会（COP26）上，有 6 家车厂签署协议，将于 2040 年停产以化石燃料为动力来源的燃油车款，但仍有大量车厂没有同意签署，其中 BMW 近日针对未签署原因做出解释。
近日 BMW 永续战略负责人 Thomas Becker 接受外媒《Dezeen》採访时表示，之所以不签署 2040 年零排放保证，是因为 BMW 尚未确定何时停止生产燃油车款，希望在确保较贫穷的国家能够有足够充电基础设施后，才考虑停产燃油车。
针对充电基础设施，BMW 点名义大利、罗马尼亚和捷克共和国等国家，仍需扩大充电设施的建设，但像是挪威、荷兰等已拥有完善充电基础建设，BMW 将会完全电动化，也就是针对这 2 国仅销售电动车款。
据外媒统计结果，挪威和荷兰每 1,000 辆车就有大约 7 到 9 个公共充电站可用，而义大利仅有 0.4 个，在充电基础建设上有极大差距，因此 BMW 希望在所有国家都会尽力建设足够的充电设施后，才全面转向电动化。
而签署 2040 年零排放保证的 6 家车厂分别为，Volvo、Ford、GM、Mercedes-Benz、比亚迪、Jaguar Land Rover 等，至于 Toyota、Volkswagen 和 Stellantis 等世界级汽车集团，经过数个月的协调后，依旧放弃签署保证。
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