“从全球各主要国家及政府颁发的新能源汽车规划来看，到2030年，最迟2035年，市场上将不会再有燃油车销售，新的趋势已经发生了。”5月24日，在瑞士达沃斯举行的2022世界经济论坛年会上，宁德时代首席制造官倪军作出如上表述。
倪军提到，中国新能源汽车飞速发展，2021年中国新能源汽车销量突破350万辆。2022年一季度，中国市场新能源汽车渗透率已达到20%。2022年1-4月，汽车市场整体销量同比下降，但新能源汽车销量增加了一倍有余。
目前，欧洲各国已陆续宣布其禁售燃油车计划。挪威宣布将在2025年禁售燃油车，荷兰、德国、爱尔兰、丹麦、瑞典、英国等国将在2030年实施禁售计划，意大利宣布自2035年起停止生产内燃机汽车，法国、西班牙的禁售计划时间则是定在2040年。
除了欧洲以外，日本也在2021年正式宣布，到2035年全面禁售燃油车。届时日本市场销售的新车将全部为包含纯电动汽车、插电式混合动力车、油电混合动力车、燃料电池车在内的电动化车辆。
与此同时，全球各大汽车制造商也将停售燃油车提上日程。今年4月，比亚迪宣布从3月起已停止燃油车整车生产，成为全球首家宣布停止燃油车生产的传统车企。
据不完全统计，计划在2025年全面停售燃油车的车企包括日产汽车、北汽集团、长安汽车。宝马集团到2030年将在欧盟地区停售燃油车，丰田汽车到2030年将在中国、欧洲、北美地区停售燃油车，大众汽车和起亚汽车计划到2035年在欧洲市场停售燃油车，本田汽车则计划在2040年全面停售燃油车。
来源：澎湃新闻
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