据7月31日报道，一位知情人士周六说，波音已经清除了联邦监管机构的一个关键障碍，可能很快就会恢复交付大型787客机。自2020年底以来，787客机一直受到一系列生产问题的困扰。
新闻来源：King5
美国联邦航空管理局（FAA）周五通知波音公司，将批准该公司在每架飞机交付给航空公司客户之前验证修复的程序，该知情人士说，他要求匿名，因为他讨论的是一个尚未公开宣布的决定。
FAA拒绝置评，并将询问转给波音公司。在一份声明中，波音只是表示，“我们将继续与FAA和我们的客户透明地合作，以恢复787飞机的交付。”
对波音来说，恢复交付的批准将是一个提振，因为每架飞机交付时，波音都会收取很大一部分采购价格。波音公司积压了大约120架未交付的787客机。这架被波音公司称为“梦想飞机”的飞机，根据尺寸的不同，售价在2.48亿美元至3.38亿美元之间，不过航空公司支付的价格远低于标价。
787的问题始于2020年，当时在由碳复合材料制成的机身面板之间发现了小间隙。这促使检查人员发现，飞机前部的增压舱壁存在问题。
在发现意大利供应商使用的合金不符合FAA标准后，波音公司还不得不更换包括紧固件在内的钛零件。
波音公司坚称，这些问题都没有引起立即的安全问题。
目前还不清楚波音公司要多久才能交付全部120架积压的飞机，这些飞机都是在华盛顿州和南卡罗来纳州的工厂生产的。每一架都需要经过联邦航空局的批准。
美国航空公司（American Airlines）首席财务官德里克·科尔（Derek Kerr）上周在讨论季度收益的电话会议上表示，该公司预计首批两架787客机将在“8月初”交付使用，但要到11月才会将其列入计划。
来源：King 5
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