（本报讯）雅加达-万隆高铁系列组合（KCJB）已在近日开始从中国运往印尼。上述是为完成雅万高铁项目的过程中极为重要的步骤，同时也是印尼全球海洋支点构想和中国一带一路倡议对接战略计划的其中一个环节。
迄今为止，雅万高铁总体项目已完成83.19%建设，并在长达142.3公里的双线轨道运行及可在4个火车站停靠，即哈林（Halim）、加拉璜（Karawang）、巴达拉朗（Padalarang）及万隆的德卡尔鲁阿尔（Tegalluar）火车站。
据了解，每个系列高铁有8个列车厢组成，可运载乘客共601人。其中贵宾级车厢提供18人的服务、一级车厢28人、以及二级车厢555人。票价从25万盾至35万盾不等。至于高铁速度则是毋容置疑的事，雅万高铁的速度每小时为350公里，从雅加达抵达万隆仅需要36分钟至45分钟。
雅万高铁确定基于防护威胁系统高端科技给予高度的安全感。不仅如此，高铁内也备有各种免受潜在危险的保护仪器，即灾害监督中心、高铁沿途危险检测感应器、以及在德卡尔鲁阿尔火车站的灾害检测站为灾害数据资料管理中心。
从中国寄运的雅万高铁电动列车组合（EMU）系列，具有预测地震、洪水、异物袭击及防火功能的高端科技。这一切都归功于灾害检测先进技术，因此该高铁不仅能高速运行，而且也具有高度的安全性及舒适感。
不仅如此，高铁内外也设有现场或远程监控的闭路电视摄像检测系统（CCTV），连接雅万高铁指挥中心提供视频信息。同时在高铁站建筑物内外也设有防御雷电系统设施。
（Ing）
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