波音（Boeing）的787梦幻客机已重返全球飞机市场，报导指出，在经过长期对广体飞机（Wide-body aircraft）需求的低潮后，该市场终于准备迎接新活力，因为东亚、沙乌地阿拉伯正有意扩大订单。
路透报导，2020年9月，美国联邦航空总署（FAA）启动调查787客机的制造缺陷，在FAA对检查方法表达担忧后，波音在去年5月暂停交机。FAA 周一（8日）证实，在制造商近期满足认证标准所需的检查和改善后，787将在未来几天恢复交机。
据3位业内消息人士称，沙乌地阿拉伯正在讨论1项潜在的广体飞机订单，尽管谈判多年来，交易一直没有谈拢，不过随著沙国首都利雅得为实现经济多元化，将旅游业和航空业作为其2030年投资蓝图的一部分，关注此事的消息人士认为交易一定会成功，结果「迟早」会到来，而订单可能就包含波音787和777X。
马来西亚航空（Malaysia Airlines）周一（8日）也宣布准备收购20架A330neo广体客机的交易，其中大约一半将直接从空中巴士（Airbus SE）购买。
中华航空也在犹豫是否更新22架空巴A330的机队，以参与波音787和A330neo之间的竞争。
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