（本报讯）许多网约摩托车客户预计于周日（11/9）运载费上涨后，转向骑自家摩托车出门。
观察家表示，不应去指责民众改乘自家摩托车的决定。
Trisakti大学的交通与城市规划观察员雅亚（Yayat Supriatna）表示，自家摩托车具有省油的优势。一公升燃料可以行驶40公里，这比使用公共交通工具或在线摩的更加省钱。会有更多的民众转向使用自家摩托车，因为目前新出厂的摩托车非常省油，一公升可行使62 公里。
根据雅亚进行的模拟，一公升燃料可以用来两天的通勤，即每天行驶10公里。这个费用对在线摩的来说仅足以支付单程路费。
雅亚表示，旅程很近，但乘坐公交车与网约摩托车费用却非常昂贵，它很可能会让人们想要改用自家摩托车，因为可以节省很多钱。为什么？因为工资没有上涨，如果工资上涨，应该是没关系；但工资不上涨，直接现金援助是不够用的。
但是拥有自家摩托车也需要花钱，例如预付款与分期付款，以及更换机油与维修费用等等。
在民意调查研究所题为《用户与司机眼中的在线摩的运载费上涨》的在线研讨会上，雅亚发表讲话称，在线摩的运载费的上涨，将给家庭带来负担，因为，许多学龄儿童使用这项服务。
雅亚指出，那些每月收入不足400万盾的人，最容易受到运输费上涨的影响。人们转向自家摩托车是无可厚非的，原因是缺乏收入，而生活成本越来越高，所以他们就去选择省钱的模式。我们不应该去责怪他们。（亮剑）
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