（本报讯）印度尼西亚政治参数（PPI）观察员兼主任阿迪·普拉伊特诺（Adi Prayitno）指出，佐科维总统的基础设施发展显然比苏西洛时代要好得多。希望民众仔细研究两者之间证据的比较，以避免不缺实际的辩词。建设的证据非常开放，且易于观察到。
阿迪表示，基础设施，例如在佐科维执政的两届任期，全国各地1540.1公里收费公路的建设可以在7年内完成。佐科维的基础设施发展显然要好得多，与苏西洛的领导时期比较，收费公路建设的发展非常迅速。在苏西洛政府中，收费公路的建设并不那么快速。这一发展非常引人注目，因为在前一时期，在苏西洛担任总统期间，189.2公里长的收费公路必须经过10年的建设才完工。
阿迪指出，在机场建设方面，差异惊人。在苏西洛期间，多达24个机场建设在10年内完成。而在现任政府中，成就远不止于此。在机场建设方面，基础设施方面还有更多。然而，在佐科维的领导下，已经完成了多达29个机场建设。有消息称，在佐科维任期结束之前，2023年将完成另外9个机场建设。
阿迪指出，在佐科维时代，多达12座大坝在其执政的7年内完工。
到2024年，多达27座大坝的目标将完工。而在苏西洛期间，在其执政的10年中，只有14座大坝的建设，其他几个被记录为烂尾工程。
即使看看民众对政府满意度调查的结果，基础设施发展在民众对佐科维的满意度中排名第一。事实上，情况确实如此。民众认为佐科维在建设基础设施方面的工程非常庞大。
阿迪还提到苏西洛有关2024年总统大选只安排两对总统候选人参加竞选的声明。根据阿迪的说法，这是选举前的正常政治声明。阿迪表示，现在，在政治年之前，局势确实是在升温。但我们都应该晓得，自2014年和2019年总统大选以来，只有两对正副总统候选人的现象已经出现过两次，但没有人去指责它。
阿迪提醒精英们，正副总统候选人问题是精英的事情，这取决于不断变化的政治格局。政治是强大的政党精英说服其他政党创建政治轴心的问题。这是一个无可争辩的自然法则。
阿迪最后表示，目前形势之所以热闹，是因为有人指控即将到来的2024年的正副总统候选人是早已设计好的结果。其实，政党是非常民主的，任何人都不可能干预。事实上，现在开始出现多元化政治联盟的轴心。
（亮剑）
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