福特汽车公司称，其电动汽车部门在过去两年中税前亏损了30亿美元，由于该公司在新技术方面进行了大量投资，预计今年的亏损额度也将类似。
这些数字是在周四福特发布新的财务业绩报告时公布的。据悉，其新的业务结构将电动汽车、内燃机和商用车业务分为3个运营单位。
该公司官员称，被称为“福特e型（Ford Model e）”的电动汽车部门将在2026年底实现税前盈利，税前利润率为8%。但他们不愿透露预计能盈利的确切时间。
福特首席财务官约翰·劳勒（John Lawler）说，Model e部门应被视为福特公司内部的一家初创公司。
他说：“众所周知，电动汽车初创公司在投资能力、开发知识、建立销量和获得市场份额的同时也会亏损。”
他补充说，Model e部门正在研究第二代甚至第三代电动汽车。它目前在美国提供3种电动汽车销售：Mustang Mach E SUV、F-150 Lightning皮卡和电动Transit商用车。
劳勒说，新的报告系统旨在为投资者提供比按地理区域报告的旧系统更透明的信息。他们计算了过去两个日历年中这3个运营单位各自的收益。
Model e部门在2021年的税前损失为9亿美元，去年为21亿美元，预计今年也将损失30亿美元。
在过去的两年里，福特宣布将建立4个新的电池工厂和一个新的汽车装配厂，并花费巨资收购原材料来制造电动汽车。
到今年年底，这家总部位于密歇根州迪尔伯恩（Dearborn）的公司预计将以每年60万辆的速度制造电动汽车，到2026年底达到每年200万辆。
来源：美联社
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