中新社南宁4月20日电（记者杨陈杨志雄）广西交通运输厅副厅长陆晓明20日介绍，根据《国家综合立体交通网规划纲要》“完善面向全球的运输网络”，广西将从陆海空全方位发力，打造多层次国际枢纽，构建国际运输大通道。
　　当天，广西壮族自治区党委宣传部、广西壮族自治区政府新闻办在南宁举行“共庆建党百年建设壮美广西”系列主题新闻发布会，陆晓明在会上作上述表示。
　　广西处在中国—中亚—西亚、中国—中南半岛两条陆路国际运输通道上，也是经东南亚至大洋洲、经东南亚、南亚跨印度洋至欧洲和非洲两条海上国际运输通道的重要组成部分。
　　陆晓明表示，为增强连接口岸交通运输能力，当前广西正在加快崇左至凭祥城际铁路、防城港至东兴铁路、天峨至北海高速公路、西部陆海新通道（平陆）运河等一批重点项目建设。其中，南宁至中越边境广西崇左的城际铁路，计划2022年建成。随着贵阳至南宁高铁的加速建设，到2023年，广西将实现市市通高铁。
　　海运方面，随着西部陆海新通道建设、新一轮西部大开发等国家战略实施，中国中西部地区生产要素将加速流动。为进一步加强国际运输联系，广西发展和改革委副主任黄文川介绍，“十四五”期间，广西北部湾国际门户港将加快建设钦州港20万吨级集装箱码头及航道、防城港30万吨级码头及航道等重大项目；努力提升主通道运输能力；进一步完善一体化集疏运体系。计划到2025年，将北部湾港打造成为货物吞吐量突破5亿吨、集装箱突破1000万标箱的国际枢纽海港。
　　受新冠肺炎疫情防控影响，赴东盟国家的国际航线恢复缓慢，但广西已开始提前布局。广西机场管理集团副总经理刘丹称，当地将加密和优化至国内主要城市航线，进一步拓展至东盟重点城市航线；打造辐射东盟的“经邕飞”中转产品，加快建设国内经南宁至东盟的“空中（大）通道”。在疫情形势好转的前提下，至十四五末，广西机场航线将有望达400条以上，东盟航线超过35条，国际地区航线旅客吞吐量将达到250万人次。