【雅加达讯】PT Chery Sales Indonesia (CSI) 公司副总裁 Harry Kamora 证实，奇瑞（Chery）Omoda E5 将在明年追求本地国产元件级（TKDN），即 40% 的水平。

　　这使得奇瑞在该国的首款电动汽车产品具有更高的竞争力，因为它通过 10％ 的增值税（VAT）折扣获得了政府的激励。

　　“我们的原则是，我们非常乐意沟通，我们非常愿意倾听政府所需意见，包括关于这里的政策。没错，通过能够完成 40% 的国产元件级，该产品将有机会获得政府的激励，”他在雅加达于星期三（2023 年 12 月 6 日）说道。

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　　为了配合这些努力，奇瑞开始忙于寻找或引入本地供应商来支持 Omoda E5 的生产活动。

　　尽管没有详细解释，但准备暂时本地化的几个组件是非电动汽车元件，即电动机和电池之外的组件。但从长远来看，该公司将自行组装这些组件。

　　追求 40% 国产元件级的努力与明年新型电动汽车的激烈竞争密不可分。到目前为止，至少有两个品牌准备在印尼首次亮相，分别是比亚迪（BYD）和 VinFast。

（SC）

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