马斯克表示，新车型最早于今年晚些时候推出，也可能是明年年初。新车型将在现有生产线上更高效率地生产，这可能会使特斯拉的年产能提高至超过300万辆。
马斯克称计划在2025年下半年投产更经济实惠的新车型，“打脸”此前报道已取消廉价车型开发的媒体报道，推动特斯拉股价盘后暴涨13%，结束了连跌七天的势头。
“关于新产品路线图，确实有许多讨论，”马斯克当地时间周二在公司第一季度财报电话会议上表示，回应了过去一个月投资者对取消廉价车型计划的担忧。
我们已经更新了未来车型阵容，以加快推出新车型。
马斯克说，如果今年晚些时候不能推出新车型，那么就可能会在2025年初推出。
4月初媒体报道称，特斯拉已经放弃了廉价车型Model 2（起售价不足3万美元）的开发计划，未来将重心转向开发Robotaxi。马斯克迅速出面否认，称之为不实之谈，但随后宣布将在8月8日正式发布Robotaxi。
据马斯克介绍，新车型预计将于2025年下半年投产，生产平台将融合下一代平台和目前生产Model 3及Model Y所用平台的部分特征。他说：新车型无需新建工厂或大规模新生产线，将在现有生产线上更高效率地生产。
马斯克预计，这可能会使特斯拉的年产能提高至超过300万辆。
尽管特斯拉再次承诺将推出更经济实惠的电动车，但尚未确认它就是此前计划的全新廉价车型。
分析认为，新车型可能只是精简版的Model 3或Model Y，目前Model 3在北美起售价为38990美元。
在特斯拉宣布维持新车型的计划后，长期看涨特斯拉的Wedbush分析师Dan Ives接受媒体采访表示：特斯拉需要一个成年人在房间里，埃隆·马斯克就是房间里的成年人。
Model 2.5将在2025年亮相。
当一位投资者直接询问马斯克关于Model 2廉价电动车”时，马斯克基本三缄其口。相比之下，他更乐意滔滔不绝地谈论自动驾驶和外星人等话题。
“如果你有一款出色且物超所值的产品，销量自然会很好，”马斯克在回复一个关于价格的问题时说道。他表示，特斯拉将继续提高实惠性，使特斯拉产品更加“物超所值”。
华尔街观察
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