（本报讯）公共工程与民居部（PURR）正在完成内城椰风新城（Kelapa Gading)——布洛格邦(Pulo Gebang)立架桥收费公路建设的最后工程。其目标是，9.3公里收费公路项目于7月完成。
另读：
7月15日，星期四， 公共工程与民居部长巴苏基(Basuki Hsdimuljono)声称，椰风新城——布洛格邦立架桥收费公路的建设是雅加达内环6段的一部分，将补充雅加达-茂物(Bogor)-德博(Depok)-丹格朗(Tangerang)-勿加西(Bekasi)的公路网结构。为减少首都雅加达的拥堵状况，新建了 6 条内城收费公路路段。总的来说，收费公路通过采用与公共交通快速公交（BRT）相结合的立交桥建设，绵延69.77公里。
巴苏基认为，与工业区、旅游业、机场和港口等生产领域相连的收费公路的存在可以降低物流成本，提高国内产品的竞争力。
椰风新城——布洛格邦立架桥收费公路本身将连接到JORR的 E段收费公路网，连接马伦达(Marunda)经济特区的连通性，并支撑进入丹绒普禄港(Tanjung Priok)。目前，2017年2月开工的工程建设进度已达98.8%。
资料显示，雅加达6个收费公路段的建设是根据2018年总统条例（Perpres）第56号关于2016年关于加快实施国家战略项目，以及第3号总统条例第二修正案的国家战略项目。建造工作逐步展开，即第一阶段沿31.2公里，包括9.3公里的A段，即椰风新城——布洛格邦立架桥收费公路、沿9.5公里。B段，即塞马南(Swemanan)-格罗戈尔(Grogol)和沿12.4公里与C段，即格罗戈尔-椰风新城。
第一期开发的投资价值达20.73兆盾，由执行承包商PT Jaya Konstruksi-PT Adhi Karya（KSO）承建。
(亮剑）
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