【雅加达讯】包括大米和辣椒在内的食品生产商正准备应对该国岛屿之间运输集装箱成本上涨的影响。

　　印尼碾米商和水稻企业家协会（Perpadi）主席 Sutarto Alimoeso 表示，他没有收到任何关于岛间物流成本增加的报告。不过，他估计航运业报告的成本将逐渐影响大米。

　　他解释说，考虑到仍有大米供应短缺的地区，岛间大米分配仍在进行中。

　　“苏拉威西等生产中心仍在向加里曼丹和马鲁古交货。如果从苏门答腊，通常到邦加勿里洞和廖内群岛。但是，应该指出的是，今年大米贸易趋于低迷，因此需要监测其影响，”周日（10 月 24 日）Sutarto 表示。

　　印尼辣椒农业综合企业协会 (AACI) 总主席阿卜杜勒·哈米德（Abdul Hamid）解释说，在该地区以外交货的农民开始感受到物流成本的增加。例如，将辣椒从西努沙登加拉运送到廖内群岛，过去每公斤的成本为 12,000 印尼盾，现在每公斤的成本高达 30,000 印尼盾。

　　“因此，许多人选择不发送长途。也许是为了最近的岛屿，或者跨越城市或地区，”他说。

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　　印尼食品和饮料企业家协会 (Gapmmi) 主席 Adhi S. Lukman 表示，岛屿之间运送的加工食品的价格调整幅度为 5% 至 10%。

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　　不过，他表示，此次上涨不仅是由国内物流成本上涨引发的，还有进口原材料价格上涨和增值税计划上调等因素。

（哼哼）

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