自从中俄联合军演共同穿越津轻海峡以来，日本媒体与民众似乎都有些压力过大，毕竟津轻海峡最窄处仅有24千米，如此一来日本民众只要站在两岸就能够体味到中俄两国军舰所带来的的强大压迫感。邻国军舰在自己家门口穿航，对于日本民众与媒体来说也确实不是滋味。所以这一次德国军舰到访日本，便成了日本民众的压力释放点。根据环球时报报道，11月5日，日本海上自卫队在社交媒体发布照片并宣布，德国“勃兰登堡”级护卫舰“巴伐利亚”号20年来首次到访日本。而在日媒之中，这一话题也是热度极高，就连“将穿越南海”这样的揣测都写了出来。
没错，为了避开南海，“巴伐利亚”号在此次出访日本的航线选择上可以说花尽了心思。其访问的第一站设在澳大利亚，而后则会北上访问关岛、日本与韩国。如此一来“巴伐利亚”号就完全有理由绕开南海区域。
事实上在到访日本之前，“巴伐利亚”号就已经与日本海上自卫队“五月雨”号驱逐舰进行了为期两天的联合演习。只是日方并没有公布演习的具体内容，只是强调这一次演习是为了加强与德国海军的合作。因而我们无法揣测两国之间究竟进行了怎样的合作，但考虑到两国海军已经有20年没有进行过访问与合作了，想来这一次演习恐怕也很难有太多实质性的效果。
而根据计划，在完成对韩国的访问之后，“巴伐利亚”号还要与日本、美国、澳大利亚与加拿大再一次举行一个大规模演习， 其他参演国的具体舰艇目前还没有公布，使得这一次演习充满了草率的意味。“巴伐利亚”号此次亚太地区之行似乎完全是“被安排了”。显然后面的大演习恐怕也会与同日本举行的小演习一样，宣传意义远大于实际意义。
显然日媒对于这一次演习也是兴趣缺缺，其报道的重点更多的则是放在“巴伐利亚”号的返程路线选择上。穿越南海在日媒眼中才是“巴伐利亚”号亚太之行最重要的也最有象征意义的行动。但是就此前“巴伐利亚”号绕开南海的访问航程来看，它真的会在返程时穿越南海？对于这一问题仍然需要等待“巴伐利亚”号的行动给出结论。
但至少从态度上，“巴伐利亚”号显然是不愿意轻易穿越南海的。要知道先它一步进行部署的英国“伊丽莎白女王”号航母可是十分高调，还与美国“卡尔・文森”号“组队”进入南海海域。与之相比，“巴伐利亚”号显然低调得多。
对于此次“巴伐利亚”号的亚太之行，我们国家反对的态度也是十分明确。此前外交部发言人赵立坚就明确表示，德国军舰部署南海就是为了炫耀武力制造争端。只是在我国发声反对之后，“巴伐利亚”号就从公众的视野里消失了。直到此次到访日本。
经过日媒此番大肆宣传，“巴伐利亚”号显然已经不能低调了。世界各国的眼睛都盯向了“巴伐利亚”号。在当前德国下一任首相仍未能确定的情况下，“巴伐利亚”号是否穿越南海的选择似乎也成了未来中德两国关系的风向标。也希望德国方面在这一方面上慎重考量，不要因此而损害了中德良好的关系。
来源：新浪网
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