【本报讯】国企部副部卡迪卡（Kartika Wirjoatmodjo）估计，鹰航公司（Garuda Indonesia/GIAA) 的低成本航空公司子公司Citilink Indonesia 公司的业务未来会更好。其中一个根据是接管鹰航公司削减的航空路线。
卡迪卡副部长于 11月9日（星期二）出席国会第六委员会举行的工作会议上宣称，鹰航将把航线从2019 年的 237 条，2022年削减为140条。削减的航线还包括国际航线。将来，如果鹰航重组成功，Citilink的业务将会更大。
卡迪卡副部长也于11月10日（星期三）在雅加达东区轻铁总站声称，鹰航将进入由 Citilink 等低成本航空公司主导的航线。然而，鹰航将专注于“肥厚”路线，例如雅加达-泗水与雅加达-登巴刹。除此之外的路线将由Citiling运作。
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卡迪卡重申，以 Pelita Air 取代鹰航的讨论，仍然只是一种选择。但是，他并未否认 Pelita Air订购了一架新的空客A320 飞机。然而，一切又必须等待 鹰航 的重组过程结果。
（亮剑）
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