【本报讯】海事安全局与有关海上安全和安保的部委/机构和地方政府一道，成功执行加强监督与协调外国船舶通行权的战略计划。这一战略协调活动是编制海事安全局战略设计的一个周期。
参与签署《关于执行外国船舶通行权的协调文件》的机构是编制海事安全战略设计的一种形式，涉及合作伙伴，即拥有巡逻船队并负有管理海上安全和安保的职责和职能的机构。进一步协调的结果将在2021年作为海事安全战略草案最后确定。
这项活动是在网上和离线进行的，由海事安全局海洋安全战略情报处发起。这项活动一直持续到2021 年 11 月 11 日，星期四，旨在建立和谐，并在预警系统、合作、法律和海洋安全战略草案中概述的行动方面创造持续和谐。
海事安全局官员阿古斯曼中校（Letkol Agusman)声称，在第一次会议上，协调讨论的重点是《加强外国船舶通行权实施监督协作战略》。此外，与这一参数一起提出的海事安全战略协调文件同时分发给所有与会者，供其各自的领导人提交和报告，以行动程度、建立监测系统、建立合作框架的法律框架等形式予以跟进。
海事安全局长阿安·库尔尼亚少将（Aan Kurnia)在书面发言中指出，面对监督苏拉威西-苏鲁外国船舶通行权与安全方面的复杂问题，海事安全局长提醒各部/机构之间应加强协同作用。
在第二次会议上，海事安全局战略部主任佐科准将（Laks Joko Sutrisno）指出，预期这项策略文件草案的执行，可加强有关部委/机构之间的合作，在我国领海及司法管辖区进行监督、保障和执法。
所有在线和离线与会者都同意，加强对外国船舶通行权执行情况的监督至关重要，而且，有可能按照国家和国际法进行。协调所有关机构的联合战略的实施是将国家资源联合起来，使监督我国的海上安全朝着更好的方向发展的必然。
（亮剑）
更多内容 →返回首页
其他精彩视频/资讯，请关注↓
@
