公共工程与民居部:沙摩西岛大桥将于 2022 年竣工
(本报讯)公共工程与民居部长巴苏基(BasukiHadimuljono)的目标是在北苏门答腊(Sumatera Barat)建造阿克·塔诺·蓬戈尔大桥(Jematan Aek Tano Pongol)于2022年竣工。星期二(22/6),巴苏基部长声称,连接苏门答腊岛和沙摩西岛(Pulau Samosir)的294米长大桥是为了支持多巴湖(Danau Toba)成为“国家旅游优先战略区”(KSPN)而建造的。各KSPN的基础设施发展也通过基础设施发展总体规划、综合规划区域安排、道路、提供原水和清洁水、废物管理、卫生和改善民居环境。其原则是迅速、综合地改变该地区的面貌,对当地和国民经济产生影响。 也可阅读:专家:疫情有可能增加孤儿人口 根据2016年第3号总统条例,被指定开发为五个“国家旅游优先战略区”的旅游景点是:北苏门答腊岛的多巴湖、中爪哇马吉朗(Magelang)的婆罗佛屠(Borobudur),西努沙登加拉(NTB)的曼达莱卡(Mandalaika)和东努沙登加拉(NTT)的拉布安巴佐(Labuan Bajo)。 北苏门答腊省国家道路实施中心(BBPJN)主任拉西迪(Selamat Rasidi)声称,阿克·塔诺·蓬戈尔大桥将是多巴湖中部通往沙摩西岛的唯一陆路通道。目前,施工阶段仍处于桩钻和桩桥基础工程安装阶段。希望这座装饰有马达(Batak)族群理念的Dalihan Na Tolu装饰的桥梁的存在,可以增加吸引力,增加来访的游客人数,也增加民众的福利。 也可阅读:事故频发,交通部探讨货物运输安全问题 Aek Tano Pongol大桥将分为179米的主桥和155米的桥梁。主桥由3个跨度组成,主跨长99米,采用箱梁形式。至于短桥也由3个跨度与预应力大梁的主要结构组成。大桥的建设将取代现有桥梁的功能,长度为16米。施工由执行承包商PT Wijaya Karta Tbk负责;经费来自2020-2022年国家预算(APBN),价值1570亿盾。 除了建造这座桥外,还有由苏门答腊岛第二水利局(BWS)扩展Tano Ponggol河流流量从25米到80米(沿1.2公里)的工程,以便让游轮通过。 拉西迪说,仍有一些土地尚未成功解决赔偿问题,即31%。该处面临的另一个障碍是未移动的公用事业。仍有位于陆路流动地区的国电公司和地方自来水局的公用事业,亦未搬迁。 (亮剑) 更多内容 →返回首页 其他精彩视频/资讯,请关注↓ guojiribaoindonesia.official guojiribao.indonesia @guojiribao
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