November 17, 2021

        （本报讯）经济统筹部长艾朗卡（Airlangga Hartarto）于11月6日在首席执行官网络上表示，他对我国在今年第四季度经济增长率会突破5%至6%持乐观态度。这种趋势是随着在今年第二季度及第三季度的经济增长开始出现的积极现象。         他说：“凭着坚固的经济基础，我们希望今年第四季度经济增长率会提升至5%至 6%的水平。”         艾朗卡声称，我国在今年第四季度的经济增长必须至少达到5%，以期实现政府有关指定今年的经济增长率达到4%的指标。他说：“为确保2021年全年经济增长率能达到4%，第四季度经济增长必须达到5%至6%。这是因为今年第一季度的经济增长率仍是负数。”         如悉，根据中央统计局（BPS）的记录，2021年第一 季度的国民经济增长率为负数0.71%。第二季度明显增长7.07%。今年第三季度经济缓慢增长3.51%。据悉，在17种行业中有11种行业持续增长，其余在第三季度仍是负数增长。         至于从开支方面来看，进出口行业呈现较高的增长率，分别为29.16%及 20.11%。家庭消费增长率仅1.03%，非营利机构（LNPRT）方面的服务消费增长2.96%，政府消费率增长0.66%，以及投资增长3.74%。（Ing）

        【本报讯】财政部长穆丽亚妮（Sri Mulyani Indrawati）于11月16日在雅加达表示，截至今年10月月底为止，国家预算案开支赤字达到548.9万亿盾或相当于国内生产总值（GDP）的3.29%，但比去年同期的赤字达到764.8万亿盾或占GDP的4.67%更低。         国家预算开支赤字会下降乃因国家收入有所提高所致。根据记录，截至今年10月月底的国家总收入达到1510万亿盾，比去年同期达到1277万亿盾或增加了18.2%。穆丽亚妮说：“由于印尼经济开始显示复苏，社区活动也活跃起来，因此国家预算案落实的收入方面也跟着增长了。”         详细来说，国家税收达到1159万亿盾或增加了17%，国家非税收入达到349.2万亿盾或增加了25.2%；而国家开支达到2058.9万亿盾或增加了0.8%，或占全年开支指标为2750万亿盾的74.9%。         穆丽亚妮定下指标，今年度的国家预算案赤字约在5%的水平。尽管还是很高，但比2020年达到6%还要低。         她说：“无论如何，国家预算案仍然对经济复苏创造了乘数反应。”（Sm）

        【本报讯】日本在我国雅加达投资设立的After Fit Indonesia（AFI）公司，有意在南苏省塞拉亚（Selayar）县建造电机容装量约达1万千瓦的太阳能发电站。         为实现上述意念，AFI公司通过企业对企业（B to B）经理柯马斯（Kemas Aulia）会见了南苏省省长安迪（Andi Sudirman Sulaiman）。在会谈中，他得到了省长提供关于一些可供使用的地点和建议。         柯马斯于11月16日在雅加达表示：“南苏省有数个地区可作为投资地点，比方说在马洛斯（Maros）、邦格特（Pangkep）和杰内彭托（Jeneponto）等地区，但愿我们会一直跟进，在南苏省地区一带建造可再生能源发电厂。”         安迪省长说，这些地区具有各种的可再生能源，比方说电机容装量可达80万千瓦至200万千瓦的风能，还有天贝（Tempe）大湖也可供太阳能用途。         安迪补充说：“南苏省的电力潜能非常大，而且也是一个可再生能源可供发展的最佳地点，因为我们是全国最大的可再生能源中心。”         他强调说，南苏省政府将全力支持各方面的投资政策，并与中央政府进行更好的协调。（Sm）

        【本报讯】财政部副部长纳萨拉（Suahasil Nazara）于11月16日在雅加达表示，从2020年直到2030年，若要降低能源和运输领域的排放量，印尼需要庞大的资金或达3500万亿盾。         根据印尼在联合国气候行动的国家自主贡献（NDC）的承诺，有两种减排指标，第一种是减排29%，可减少能源和运输领域的人均二氧化碳排放当量为314吨；第二种是减排指标为41%，可减少人均二氧化碳排放当量为446千吨。         纳萨拉说：“印尼已作出承诺，直到2030年，若是凭自己的能力，温室气体排放量只能减少29%；但如有国际提供协助，温室气体排放量将减少41%。”         他说，印尼所需的资金相当大，这是因为印尼在处理气候变化并非直截了当，而是还有很多以煤炭、柴油和化石为燃料的发电厂。         上述资金是用以做两件事，也就是把原有的燃煤发电厂转换为可再生能源发电厂作为补偿，因此能源领域对资金的需求非常大。         除了能源和运输领域之外，其它如林业领域也同样需要庞大的资金，从2020年至2030年期间，所需资金达到93.28万亿盾，这笔资金用以降低林业领域的排放量。         他补充说：“林业领域的减排量确实很大，但若与能源和运输领域相比，所需开支相对较小。”（Sm）