在宣布与亚马逊网络服务公司( Amazon Web Services Inc.)合作一年之后，黑莓公司(Blackberry Ltd.)将于本周在全球最大的科技展之一CES上，展示其Ivy汽车软件平台的进展。此次展览将展示黑莓的技术如何与竞争对手抗衡，而对亚马逊的汽车软件业务以及黑莓能否在该新领域取得成功感兴趣的投资者，亦将密切关注。
据报道，在拉斯维加斯会议中心举行的CES展览，将是Ivy汽车软件平台的首次大型公开亮相。去年12月，在位于渥太华郊区的测试车库，黑莓为媒体进行了初步演示。在演示中，Ivy作为汽车仪表板的支柱系统，将数据提取到不同的应用程序和机器学习模型中，以感知驾驶员的喜好，并调整下一次充电的电池续航里程预期。在另一个展示实例中，汽车感应到后座上有孩子，并相应地调整了儿童锁和车载电视屏幕。在假想中的前往一处海滩过程中，Ivy建议将路线调整到较近的充电站，因为交通拥堵耗尽了汽车的电力。当汽车快要到家时，Ivy又提醒亚马逊的Alexa 调整家中的室内温度并打开门廊灯。
黑莓公司软件开发高级经理路德维希(Sue Ludwig)表示，在CES上展示的 Ivy版本可以在车载芯片上进行更多的机器学习，因而可降低汽车制造商的云成本。开发人员可以使用相同的传感器集群来编写不同的程序，令他们在不同品牌和型号的汽车上编写应用程序时，只需尽可能少的汽车行业知识。
对于正面临品牌重塑压力的黑莓公司来说，汽车软件平台业务的一个关键是合作伙伴亚马逊。与其庞大的电子商务和云业务相比，亚马逊在汽车软件领域正处于起步阶段，目前正在加大其作为“汽车软件制造商”的宣传。去年11月底，亚马逊推出了一个名为 AWS IoT FleetWise 的Ivy配套产品，用于管理汽车制造商的车辆数据收集。
黑莓的转型可能会受到密切关注。在Reddit的华尔街赌注(Wall Street Bets)等投资论坛上，该公司的股票现时是一个热门讨论话题。行政总裁程守宗(John Chen)在去年12月的财报电话会议上告诉金融分析师，目前Ivy的目标是确保概念证明(proof of concept)。
来源：都市网
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