【雅加达讯】由于国家电力公司（PLN)报告 PLN 集团 PLTU 的煤炭供应状况非常低，能源矿务部已正式禁止煤炭出口至 2022 年 1 月 31 日。
然而，该决定遭到多方反对，日本就是其中之一。甚至，作为日本驻印尼特命全权大使的金杉健二（Kanasugi Kenji）已经致函要求政府重新考虑出口禁令。
而且，由于突如其来的政策，日本多家大型航运公司，至少有五艘装载煤炭等待出发的船舶，最终被困在港口。
与此同时，印尼全国船东协会（INSA）总主席卡梅利塔（Carmelita Hartoto）解释说，煤炭出口禁令将给相关企业造成损失。 即从煤炭生产商开始，支持企业到煤炭本身的最终用户或消费者谁都逃不过这起禁止的政策。
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考虑到该政策仅在2022年1月1日生效，INSA认为现在计算该政策造成的损失金额还为时过早。
考虑到煤炭出口活动的模式是有规划的，因此如果物流链出现干扰，特别是煤炭生产部门，肯定会对包括航运业在内的其他相关活动部门产生影响。
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卡梅利塔无法更详细地描述航运业企业家在 2022 年 1 月 31 日前面临禁止煤炭出口的挑战所带来的影响和预期。
她只是解释说，目前每个相关的商业参与者都在进行评估，研究政策的影响程度，并为各方寻求最佳解决方案。
（哼哼）
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