日本丰田汽车（Toyota Motor）週五（7日）表示，2021年在中国的汽车销量创下历史新高，显示克服全球晶片短缺被迫减产的困境。
《日经》报导，丰田2021年在中国的新车销量年增8.2%至194万辆，已经连续9年呈现增长，其中混合动力车（hybrid vehicle）的购买量大增50%至47.59万辆，佔总销售额的近25%，高于2020年的17%。
据报导，这是丰田首度公佈在中国混合动力车的具体销售数据，此外也更新包括燃油车在内的主力车款，并改善促销活动。
获得晶片也提振丰田在美国的业务，去年丰田首度超越通用汽车（GM）称霸美国市场，在美销量达233万辆，通用为221万辆。报导称，通用及福特（Ford）因全球晶片短缺被迫大幅减产，但丰田受到的影响有限。
其他日本汽车制造商在中国的表现则不如丰田，本田汽车（Honda Motor）去年在中国的销量年减4%至156万辆，为3年来首度下降，儘管本田混合动力车的销量上升16%至23.38万辆左右，整体销量仍受到晶片短缺的影响。
日产汽车（Nissan Motor）去年在中国的销量年减5.2%至138万辆，已连续3年下滑，轻型商用车销量则年增7.8%至23.43万辆左右，但乘用车销量下滑6.4%至113万辆。。
根据中国汽车工业协会数据，2021年中国整体汽车销量似乎为4年来首度上升，新车购买量约达2600万辆，儘管晶片短缺，新能源车的销量仍大幅上升。
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