【本报讯】Hino Motors Sales Indonesia（HMSI/日野）有限公司表示，随着印尼对生产商提供奖励的政策，他们仍在研究在印尼投资于电动巴士的机会。

　　HMSI公司首席运营官善迪果（Santiko Wardoyo）于周一（2023年3月13日）对商务媒体说：“原则上，我们仍在研究的过程中，因为这项（投资）不是小事，印尼（面积）很大，我们尽可能在当地制造，因为已经有了工厂，所以价格比完全组装更具竞争力。”

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　　他补充说，电气化商用车比客用车面临更大的挑战，因为商用车通常用于更长的路程，特别是印尼的基础设施仍然不足以容纳此类车辆。

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　　他解释道：“我们仍在关注技术发展，因为商用车，尤其是（巴士），电池的重量因素非常重要。如果我们谈论重量，在转弯时会酿成问题，在经济规模方面也有问题。更重要的是，车辆被带到岛外或相当远的地方，这意味着也要做好基础设施。”

　　即便如此，HMSI仍然感谢印尼政府愿意对138辆电动巴士车作为放宽政策的对像。希望这激励措施将继续推动印尼电动汽车的生态系统。

（松鹤）

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