欧美航空界「假零件」风暴余波荡漾，英国AOG Technics今年9月被爆出使用伪造合格证书，提供伪造的发动机部件给多家航空公司，掀起严重飞安隐患。欧洲最大廉航瑞恩航空（Ryanair）日前也确认供应链存在AOG的引擎部件，再度引起外界忧心。
欧洲航空安全局（EASA）数月前发现AOG提供的零组件授权证书大都是伪造，且实际制造商既没有生产证书，也不是该零件原生产者。由于这类伪造发动机零件渗入供应链情况相当罕见，又发生在「世界上最普遍的涡轮扇发动机」CFM56，导致波音737及空巴A320等最受市场欢迎客机受波及，消息一出立刻掀起譁然。
瑞恩航空则在近日的例行性维护检查，发现有2架737客机发动机零件的合格证明是伪造，来源也是AOG，紧急替换所有问题零件，执行长欧莱瑞（Michael O”Leary）上月30日表示，公司营运不会受到影响。此外，包含这次瑞安航空在内，各航空公司受影响的737及A320客机均是「上一代」版本，目前还未传出新批次受影响。
除瑞安航空外，达美航空（Delta Air Lines）、美国航空（American Airlines）、西南航空（Southwest Airlines）都是这次假零件受害者，目前还未釐清全球数千架使用CFM56发动机的客机中，是否仍留有AOG假零件。另飞机上任何物件，都须经安全验证以保证飞行安全，若假零件无法同样耐用，将牵涉全球旅客生命安全。
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