【本报讯】印尼淡水河谷公司（Vale Indonesia/INCO）披露了公司需要投资的金额，用于建设3个冶炼厂或镍矿提炼加工设施，总投资额约达86亿美元至90亿美元，相当于143.5万亿盾。
印尼淡水河谷公司资深公关管理人员巴尤（Bayu Aji）日前在一项媒体记者招待会上说：“下游加工业必须加快发展，我们达成一致，这就是为什么我们已经宣布了86亿美元或约90亿美元的所有三个冶炼厂建设项目都必须同步落实的原因。”
这三个项目包括：（一）将与浙江华友钴金属有限公司在东南苏省波马拉（Pomalaa）合作建设冶炼厂的项目；（二）将与山东鑫海科技有限公司合作在中苏省摩罗哇利（Morowali）建设冶炼厂的项目；（三）与浙江华友钴金属有限公司在南苏省东鲁勿县（Luwu Timur）的Sorowako乡建设冶炼厂的项目合作。
巴尤说：“这些合作伙伴拥有技术。目前，他们在冶炼方面的进展更多，我们更多地更新采矿方面的进展。目前这三个项目仍在建设中。”
众所周知，美国汽车公司福特汽车公司（Ford Motor Co）和中国镍企浙江华友钴金属，已经同意与印尼淡水河谷公司（INCO）签署最终投资协议，用于建设价值共约45亿美元或相当于67.5万亿盾的镍冶炼厂。
此外，位于东南苏拉威西省的波马拉（Pomalaa）冶炼厂项目，采用了高压酸浸（HPAL）的加工生产技术，每年将生产12万吨混合羟基沉淀物（MHP）。
据路透社报道，印尼淡水河谷公司（INCO）首席执行官艾迪（Febriany Eddy）表示，该公司和浙江华友钴金属有限公司估计能在2026年完成该冶炼厂的建设计划。他说，这一协议非常独特，因为它为福特带来了新的经验，涉足了镍矿上游业务。
艾迪称，印尼淡水河谷公司持有该冶炼厂项目30%的股份，其余的将由福特和华友控制。
福特公关经理Christopher Smith在签署协议时表示，该协议标志着福特在东南亚地区的首次投资。他说：“福特可以协助确保我们在全球业务中所采用的镍成品在电动汽车电池中的使用，采矿和生产都符合基于公平陈述和完全披露原则的道德标（ESG）。”
通过MIND ID国营矿产控股公司，我国政府成为印尼淡水河谷公司（INCO）最大的股东。经过好一段时间的努力之后，最终在2024年2月26日（星期一），MIND ID公司签署了合资公司股份收购交易协议，以每股3050盾的价格购买了印尼淡水河谷公司14%的股份，收购价值共约3亿美元或相当于4.69万亿盾，该国企正式拥有印尼淡水河谷公司34%的股份并成为最大股东。
由于上述持股权交易，原先最大股东加拿大淡水河谷公司（Vale Canada Limited）的持股权从之前的43.79%下降至33.9%变为第二大股东，而住友金属矿业公司（Sumitomo Metal Mining）持股权则从15.03%下降至11.5%。在印尼股市公司（BEI）流通的公开股份比率仍保持20.6%不变。
如果将在印尼股票市场上的股份算进去，那么印尼对印尼淡水河谷公司的持股比例达到54.6%之多。
（Irw）
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