【本报讯】印尼鹰航上市公司（ GIAA ）被认为留下了很大的陈年问题。
即使如此，希望国有航空公司鹰航不破产。
印尼鹰航独立专员妍妮（ Yenny Zannuba Wahid ）于周六（5月29日）在其推特 @yennywahid 发出推文:“许多人都在询及鹰航。我们正在努力防止鹰航破产。鹰航世代传承了巨大的问题，从腐败案到低效费用，不一而足。”
在这严峻的环境中，她认为必须挽救鹰航。原因是鹰航是代表国家面目的一家航空公司。
她说：“鹰航是印尼旗帜的航空公司。必须予以保存。请支持鹰航并且为此祈祷。”
彭博社的引述称，鹰航总裁伊尔法尼亚（ Irfan Setiaputra ）对公司员工说，鹰航的财务状况处于倒悬之急。鹰航的债务为70万亿盾（合49亿美元）。由于公司延迟向供应商付款，总债务每月增加超过 1 万亿盾。目前鹰航的现金流动处于红色区域，净资产为负41万亿盾。
鹰航还将进行业务重组，包括将机队数量减少50％。 2021年5月21日，鹰航管理层还向公众宣布提前退休计划。
该政策将把运营中的飞机数量减少一半，或将剩余飞机数量减少到当前数量的一半的风险。在现有的142架飞机中，仅能运营不超过70架飞机。
该声明指的是全方位服务的鹰航，不包括低成本的连城航空（Citilink）。
（松鹤）
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