本报评论员：余凡

7月中旬，多家媒体报道，在国际电动车(Formula E)协会公布的2022年赛事举办城市的表格里，印尼雅加达却榜上无名，引起了舆论哗然。当被记者问及此事的原委时，副省长利扎轻描淡写地回应：“让我们查核，我也刚听到有关电动车赛的事。”

一个多月过去了，省府并没有澄清。《点滴网》(Detik.com)于18日报道，雅京省议会的斗争民主党(PDIP)及团结党(PSI)两个党团，正筹划向议会提出对雅京省长阿尼斯(Anies Baswedan)的质询动议。追问已两次被延迟举办、经费不明的电动车赛事。

斗争民主党省议员副主席伊玛(Ima Mahdiah)表示，有包括她在内的5名该党议员愿意行使质询权(interpelasi)，希望几天后还会增加。她也把申请书寄给省议会议长。

根据雅京省议会(DPRD DKI)的章程准则，质询权包含在第11条和第12条内。规定要质询省行政官员，必须由超过1个党团的15名省议员联署。附夹针对与省府行政措施相关的详细资料及证据，然后在议会秘书处正式注册并提交议长在议会作决定。

团结党(PSI)雅加达省党部主席米凯尔(Michael Victor)评价电动车赛事是勉强上马及挥霍钱财的。作为雅加达Formula E赛事举办单位的PT.JP公司，申请到了省府资金参与(PMD)共计7674亿印尼盾巨款，但赛事没有进行，省府的投入没有丝毫回报。团结党要提出质询，因为看来省长仍固执地要在其剩余的任期内，勉强举办赛事。该党已不止一次质疑这不经详细规划的赛事，所幸如今已有其他议员也觉察到不对劲。

副省长利扎(Ahmad Riza Patria)于13日向记者表示：“我们希望有关雅加达省政府的事物能进行协商调整，包括电动车赛事也可以多方交流。”他说明，省府已决定于明年6月22日举办赛事，一切依照程序进行，愿省议会能与省政府坐下磋商。

《独立网》(Merdeka.com)于19日报道，当雅京省长阿尼斯(Anies Baswedan)被问及关于议会质询的话题时，刻意回避解答，而匆匆离开市政厅。但斗争民主党的议员伊玛表态将继续对电动车赛事的质询动议进行内部整合(konsolidasi )，该党的5名议员与团结党仍然言行一致，坚定支持对阿尼斯省长的电动车赛计划进行质询。

团结党省党部主席米凯尔认为，最近雅加达省府出台2021年第49号省长指令，电动车赛事成为必须在2022年6月实行的优先事项。考虑新冠疫情困境及守护人民血汗钱，提出质询是刻不容缓的当务之急。举办赛事需要4.48兆(triliun)印尼盾，而这笔经费若用在防疫及救助困苦民众，那又是什么景象？他还说：“何况，国家财政稽查局BPK的可行性研究(Feasibility Study)的修订案还未核准，竟然就敢决定举办电动车赛事的日程？阿尼斯省长请别用民脂民膏来抬升参选总统的政治知名度。”

《独立网》20日刊载“雅京省议长：质询并非逼省长下台”的评论，雅京省议长帕拉士迪奥(Prasetyo Edi Marsudi)重申，一些省议员打算行使质询权，是与财政稽查局在省政府发现的某些问题有关，譬如已逝世的公务员却照样发还薪俸等等；而不是单纯为了扳倒省长的政治打击手段。“质询是议员的发言权，并非党团调控的。”

议长说：“这是为了地方政府的形象，而不是议员的个人利益。”“关于Formula E超额付款的问题尚未得到满意的交待，所以议员需要提出质询，希望事态明朗化。”作为斗争民主党的资深干部，他不了解有多少名议员联署，因为那是议员的权利。

近日，自由媒体人卢迪(Rudi S.Kamri)在其“民族儿女”(Kanal Anak Bangsa)视频谈话中说，感谢还有具备良知的省议员对疑云重重的Formula E提出质询。只不过，斗争民主党的5名议员，加上团结党全部8名议员，总共有13名议员，离所规定的15名议员的底线还差2人。省议会有106席, 执政联盟至少占52席，那些平时高喊支持民主、廉政的省议员，当面对约5600亿盾黑箱工程时，竟只有13人敢于直言！那些机会主义、现实主义的议员，取得荣誉及利益后，只顾保住位子，百姓会记住的！

昨天，政论员德尼(Denny Siregar)在Timeline评论，因估计举办赛事有1.2兆收益，BPK查出雅京省府已付出近1兆印尼盾。至今PDIP有7人支持质询，已达15位议员的底线。但他问道：“PDIP 有25位议员，别的干啥去了？”“其他的议员是不是吃得太饱？”议员竞选时表现英勇，当选后就软塌塌，与行政官员称兄道弟，忘了监督的职责。他担心7位议员中有人被威逼利诱、临阵退缩，则质询动议就功亏一篑。

哲者说：“正义也许会迟到，但从来不会缺席。” 雅京省政府若在Formula电动车赛事以及“超付”方面坦坦荡荡、问心无愧，又何惧议员质询？社会大众拭目以待。