（本报讯）9月10日，星期五，经合组织竞争专家鲁本·马克西米亚诺（Ruben Maximiano)声称，印尼的运费几乎是世界平均水平的两倍。这对进出口商品的高价格有影响。2013年，印尼的寄费达到国内总产值的26%。尽管2019年国内总产值下降了5%，降至21%，但这一数字仍然过高。与世界平均水平相比如何？平均范围为 12%-13%。我们在这里谈论的是大量的。
经合组织的研究结果显示，泰国的成本可能与世界相抗衡。2019年，印尼邻国的寄费仅占16%。
鲁本表示，世界银行的研究表明，如果印尼政府能够减少与泰国相同的水平，印尼的物流每年将节约180亿美元。从广义上讲，高水位对商品价格或通货膨胀有影响，最终影响到经济和社会福祉。另一方面，有了有效的物流成本，价格可以降低，在印尼做生意的成本也会更低，这样在印尼的投资对外国行为者将更具吸引力。
鲁本称道，从经合组织提出的各种建议中，抑制寄费的一个有效途径是为东盟物流公司进入印尼打开大门，以提高竞争水平。国内线路对外部竞争关闭意味着竞争有限，价格将大幅上涨。我们有一些建议，其中之一是为东盟公司开放国内通行。
（亮剑）
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