（本报讯）进入2021年第四季度，PT Hutama Karya继续完成跨苏门答腊收费公路（JTTS）一期工程的建设，其中之一是北干巴鲁(Pekan Baru) – 邦基囊(Bangkinang)收费公路沿40公里。北干巴鲁-巴东(Padang)走廊(254公里)中的收费公路项目现已达到建设进度的74%，并计划于今年年底投入使用。
Hutama Karya运营总监孔佐罗(Kuncoro)声称，一旦建成，Pekanbaru-Bangkinang收费公路，将成为继该公司此前在2020年底完成北干巴鲁-杜迈(Dumai)收费公路（131公里）之后，在Bumi Lancang Kuning运营的第二条收费公路。Pekanbaru-Bangkinang收费公路的进度目前为 74%，预计在年底后，该收费公路将沿 31 公里（收费站位于 STA 9 和 STA 40）运行。为了能够实现完成目标，我们希望有关各方，特别是在土地采购过程中，能够立即完成尚未开工建设的任何一点的土地，这样，如果土地已征收，建设将会继续优化。
孔佐罗声称，根据佐科维总统的指示，Hutama Karya继续尽最大努力，使Pekanbaru-Bangkinang收费公路能够立即营运，并为周围民众提供一些好处。
2021年5月佐科维总统的视察不仅为Hutama Karya提供了动力，而且为参与开发的所有各方提供了动力，以便能够立即完成这些国家战略项目之一。通过Pekanbaru-Bangkinang收费公路，我们再次呈现苏门答腊岛上的高速公路，这将为当地社区提供方便的连接。
此前，佐科维总统曾于2021年5月对Pekanbaru-Bangkinang收费公路进行工作访问。佐科维表示，希望这条收费公路的存在能够促进人民的经济增长，提高我国对外竞争力。
总统强调说，随着许多收费公路的开通，我们再次期望货物的流动能够加快，人员的流动可以加快，而且我们与其他国家具有很高的竞争力。
作为Hutama Karya的子公司之一，也是建设Pekanbaru-Bangkinang收费公路的承包商，PT HK Infrastruktur （HKI） 也努力为项目周围的社区提供附加值。
HKI总经理阿吉·普拉塞蒂扬蒂说（Aji Praseyani)表示，我们感谢HKI公司在跨苏门答腊收费公路项目中的工作伙伴，特别是在Pekanbaru-Bangkinang收费公路项目。得益于合作伙伴供应商获得的资源，能够以最佳质量建设收费公路。HKI在提供附加值方面是让供应商、供应商和分包商参与进来，这些供应商和分包商在所开展的每个项目中都符合标准，包括廖内的Pekanbaru – Bangkinang收费公路项目。我们相信，地方企业家的参与对HKI在年底实现Pekanbaru-Bangkinang收费公路功能开放的目标非常有帮助。
为了获得信息，HKI从 2019 年开始了Pekanbaru – Bangkinang收费公路工程。自发展之初，HKI就让当地企业家参与到其工程中来。在参与这一开发的所有供应商和分包商中，30%是驻廖内省的当地企业家。当地合作伙伴在Pekanbaru – Bangkinang收费公路项目中完成的一些工作范围，包括土壤工作、总料、准备混合混凝土和预制混凝土。
参与Pekanbaru – Bangkinang收费公路项目开发的所有合作伙伴，都首先经过了资格审查和遴选过程，并遵循了在公司适用的程序。随着供应商和当地承包商参与项目工作，项目周围民众的工作也有所增加。此外，与当地企业家的合作是优化包括廖内在内的每个区域现有资源的一种形式。
（亮剑）
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