March 25, 2021

       【本报讯】2021年3月23日，印尼国家银行（BNI）就BNI Tier 2资本债券计划总金额5亿美元或等于7.2万亿盾债券的Road show（对机构投资者的推介活动）和定价，已告落幕。        根据美国证券法第S条例规定，每年债券的利率为3.75％。 如果该债券发行了，是银行基于2020年5月6日制定的欧盟中期票据（EMTN）于2021年3月22日更新签之后进行首次的发行。        在发行债券和更新EMTN计划方面，银行已签署了交易文件。        在被修订和重列的信托契约。其中包括于2021年3月22日作为受托人的香港上海汇丰银行有限公司。        接下来2021年3月22日，受托人香港上海汇丰银行作为开票和付款代理人、转让和注册代理人以及点票代理人。        2021年3月22日与花旗集团全球市场公司和香港上海汇丰银行（作为安排者和卖方）进行了修订和重新签署《经销协议》。        此外，花旗集团全球市场公司和香港上海汇丰银行（作为安排者和卖方）之间2021年3月23日的《订购协议》）和2021年3月23日的《定价补充协议》。        发行债券的资金，将用于公司的融资和一般筹资目的。 （松鹤）   更多内容：返回国际日报首页，查看更多 ↓    其他精彩视频/资讯，请关注↓   guojiribaoindonesia.official     guojiribao.indonesia

       【本报讯】在北塔米纳和俄罗斯Rosneft公司巨额投资涌入了厨闽富豪村之后，这村庄居民享受到投资的福祉，蜂拥买了数百辆汽车，登时引起一片哗然。        投资统筹机构（BKPM）主任巴赫利尔（Bahlil）披露，克服投资停滞问题，是佐科维总统下的命令。        旷日持久的800公顷征地问题，导致价值211.9万亿盾的投资停滞了四年。        北塔米纳-Rosneft巨资的投入，将创造就业机会，并为周边地区带来多层效果。        总体而言，在新冠肺炎大流行情况下，东爪哇在整个2020年的投资实现额高于往年，达到78.4万亿盾。        巴赫利尔说，在2016-2020年期间，在东爪省实现的最大投资是锦石县（70.4万亿盾）、泗水市（64.0万亿盾）、岩望县（48万亿盾）和徐图利祖县（ 30.4万亿盾）。        在过去5年中（2016-2020年），东爪省实现的投资总额达到328万亿盾。投资国主要是新加坡（25.7亿美元）、其次是日本（16.5亿美元）、韩国（6.9亿美元）、荷兰（5.6亿美元）和中国香港。（4.48亿美元）。 （松鹤）   更多内容：返回国际日报首页，查看更多 ↓    其他精彩视频/资讯，请关注↓   guojiribaoindonesia.official     guojiribao.indonesia

（本报讯）印尼合作社与中小企业部将免费为中小型企业提供认证登记便利。该政策只适用于如 2021 年政府第 7 号法规所述标准的中小型企业。 合作社与中小企业部副部长艾迪（Eddy Satriya）昨日(24/3)在雅加达表示，在这种情况下，中央政府和地方政府被授权为微型和小型企业履行单一许可证、标准证书和许可证。合作社与中小企业部将实行的认证登记是指家庭工业食品生产证书（SPP-IRT）、清真认证、品牌和版权的登记，以及BPOM MD（国内产品）的分销许可证。 艾迪强调说，政府的目标是多达 300 万家中小型企业获得这些认证。SPP-IRT注册适用于需要相关技术办公室提供食品安全咨询的中小型企业，以获得食品安全咨询证书。这是获得被中小型企业投诉的 SPP-IRT 的要求之一。而清真认证注册适用于加工食品企业或从事餐饮业的中小型企业，政府认为有必要为中小型企业生产的产品提供清真产品保障。 虽然实际上 PP 2021 第 7 号指出，企业母公司编号也作为单一许可证适用，其中包括营业执照、国家标准和清真产品保证认证，这仍然是一个自我申报性质。然而，对于使用清真标志仍然需要印尼穆斯林大会的决定书（Fatwa MUI），以便它可以成为中小型企业的产品标签。因此，合作社与中小企业部将通过顾问协助认证过程，支持在管理清真认证方面的替代资金。 品牌注册和版权适用于所有拥有该产品的中小型企业。目前，商标权必须得到市场占有率的承认，而不是模仿其他商标。在这种情况下，合作社与中小企业部为更换在线注册融资以获得商标提供了便利，这与合作社部与中小企业为生产高风险类别加工食品的中小型企业，所提供的食品和药物管制局的国内产品（MD）流通许可证登记有关。在这种情况下，中小型企业受到实验室产品测试融资的限制，这是获得流通许可证的要求之一，合作社与中小企业部将提供便利为测试此类产品赞助资金，以便获得MD流通许可证。 （亮剑）   更多内容 →返回首页 其他精彩视频/资讯，请关注↓   guojiribaoindonesia.official    guojiribao.indonesia

作为罕见从海外创立并在之后进军国内物流市场的极兔速递，在过去一年通过与国内OPPO、Vivo、拼多多的战略合作，逐渐在国内快递市场里站稳脚跟。当然过程并不容易，在去年双十一前，一度遭到圆通、韵达等阿里系老牌快递商的（试图）封杀，可见极兔对通达系快递商线下体系的渗透。 而在上周，极兔速递在最先起家的印尼市场宣布进入航空货运业务。公司从印尼Trigana航空购买一架B737-300的飞机(PK-YSH)，用于提高航空运输效率，同时满足更大的物流运输需求，尤其是针对在爪哇以外的地区。 印尼的2.7亿人口中，大概53%住在爪哇岛： 东南亚人口密度图- 最下方人口密集的是爪哇岛（来源：墨腾东南亚行业赋能报告） 自2015年在印尼创立，极兔一路可谓乘风破浪，见证、全程参与、和推进了印尼电商、物流全面发展的黄金时间： 好几年前，墨腾一位印尼同事在雅加达郊区时临时想起需要寄一个快递，晚上10点了都能在附近找到仍然排队营业的极兔快递点，当时第一反应就是，这家快递不火是没天理的。 几年过去，极兔不仅成为了东南亚头部的电商物流公司，也进入国内市场，利用Oppo等原有的代理商网络和拼多多的崛起迅速成长成电商物流界不可小觑的力量。 虽然在爪哇岛上尤其是包括雅加达和万隆在内的主要城市，线下物流体系的搭建已经随着近年来电商等行业的推动逐步完善，但是对于一个拥有诸多岛屿的印尼而言，航空货运显然是唯一有时效性的选择。 印尼航空货运一直是一个需求和缺口都很大的市场，目前该领域玩家并不多，主要有主页是客运的鹰航和狮航，承担了70%的B2B航空货运订单。也有一些小的玩家比如Cardig Air，但是规模一直很小，也没有什么发展。 疫情前狮航的航线图 该领域的玩家需要不仅仅是足够多的货运飞机，对于线下货仓管理、运输、最后一公里的交付、货运航线等都有着严格的要求。 狮航的全套服务 极兔在这个时候进入航空货运，也是顺应了整个东南亚电商蓬勃发展下，人们对于高效率快递需求进一步提高的趋势。极兔的线下履约执行力以及对下沉市场的渗透在印尼无出其右。 在航空货运方面， 极兔更需要考虑的则是航线的制定，通过充足的货运量来平衡货运成本，目前印尼每个货运航班的成本约为2000美元到6000美元/每小时。 目前极兔运营的雅加达-棉兰-巴淡岛的货运航线。位于马六甲海峡西岸的棉兰和马来西亚隔海相望，是苏门答腊岛上最大的工商业城市，也是爪哇岛之外最大的城市 – 当地华人以闽南人为主；而巴淡岛紧邻新加坡，是印尼的自由贸易区，很多货物会从那里进入印尼 – 当地华人以潮州人为主。 这两个城市目前也是爪哇岛之外两个货运量最大的城市。至于雅加达的重要性和为什么大部分的电商货物还是从雅加达清关，可以参照墨腾一位朋友以前的解析。 很多朋友不知道苏门答腊岛有多大 整体上，电商物流行业可能是印尼去年疫情下受益最大的新产业之一。而物流公司往货运航空的渗透，除了更好的把控服务品质和运营效率之外，也会给印尼的跨区域物流市场带来一些新的冲击。 最终，受益的是消费者。 (来源：墨腾创投)   更多内容 →返回首页 其他精彩视频/资讯，请关注↓   guojiribaoindonesia.official    guojiribao.indonesia